毋庸置疑，緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事，因為我們有了更多可以選擇的車型。但選車時也要主義仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù)，這樣才能找到自己最中意的車型。如果你正在關(guān)注逸動新能源（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　逸動新能源前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車尺寸4620/1820/1525mm，軸距2660mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　這款車采用了年輕的輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16。

　　逸動新能源內(nèi)飾設(shè)計走了動感路線，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　逸動新能源后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　逸動新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.0T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率117馬力，峰值扭矩180牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率109馬力，電動機(jī)總扭矩260?！っ?，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程60Km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，再看下配置，逸動新能源標(biāo)配了主/副駕安全氣囊。逸動新能源的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，與周圍的車身線條相得益彰。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

逸動新能源?2018款 1.0T PHEV領(lǐng)創(chuàng)型排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.0T PHEV領(lǐng)創(chuàng)型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@gdjxcyq說道：“電耗也很贊，百公里在18個電左右，還是挺省電的”

網(wǎng)友@有唓￥莈唓說道：“表現(xiàn)14,但感覺不太準(zhǔn)，提車到現(xiàn)在，基本市區(qū)，跑過兩次高速和幾次國道，只充了幾次電。電耗還是挺滿意的。”

網(wǎng)友@羅癡梅說道：“油耗可以，百公里油耗在5個左右，這個油耗表現(xiàn)挺不錯的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）