創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力，創(chuàng)新意味著新的突破，在任何時(shí)候任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時(shí)，我們可以從汽車行業(yè)中看到，現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。作為一款指導(dǎo)價(jià)17.98萬元的車型，榮威950（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　榮威950車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　榮威950頭燈呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出順滑的美感。同時(shí)，大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，榮威950尾燈風(fēng)格走了運(yùn)動(dòng)路線，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　榮威950內(nèi)飾給人一種非?？犰诺母杏X，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，榮威950配備了胎壓報(bào)警、剎車輔助、牽引力控制，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的。來看一下后排，榮威950后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2015款 1.8TGI 精英版?榮威950細(xì)節(jié)怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 1.8TGI 精英版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@風(fēng)吹浮云散說道：“車身很時(shí)尚，整部車造型是偏年輕化的，個(gè)人很喜歡這種設(shè)計(jì)，特別大氣！”

網(wǎng)友@cn1320說道：“外觀大氣，很唬人，見過的人都覺得要20多萬，輪胎也寬，很上檔次，雙排氣管，后面的鍍絡(luò)框又一分二，不知道的以為4排氣?！?/p>

網(wǎng)友@owqe80說道：“作為榮威的旗艦車型，950確實(shí)為其長了不少臉。車身側(cè)面線條簡約優(yōu)雅，貫穿整車的腰線拉伸了車身側(cè)面的視覺效果，使整車看上去更加修長，商務(wù)氣質(zhì)十足啊。后視鏡集合轉(zhuǎn)向燈，我覺得比較不妥，但現(xiàn)在大多數(shù)車都這樣設(shè)計(jì)，也許真的有其獨(dú)特的道理吧。排氣管外觀做成四排的，確實(shí)唬人，個(gè)人建議不要這么張揚(yáng)。上汽給950有個(gè)廣告詞：源于Buick高于Buick。這句話應(yīng)該不會(huì)只是針對(duì)外觀的吧，不過說句實(shí)話：外觀完勝LaCrosse。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）