2018款 E 320 L 4MATIC?奔馳E級動力怎么樣?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2018款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳E級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?奔馳E級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2018款?奔馳E級細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳E級最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
不知道大家對一款好車會如何定義,時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)確實不能差,但小編覺得動力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點才會更有意義。今天為大家介紹的是奔馳E級(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
奔馳E級車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時也有一定的精致感。
奔馳E級車尾給人一種十分大方的感覺,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設(shè)計,點亮后美感十足。
奔馳E級內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺,處處透露著高級感,一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奔馳E級配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率272馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗8.7L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,再看下配置,奔馳E級配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、發(fā)動機啟停技術(shù)、藍牙/車載電話、疲勞駕駛提示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、360度全景影像等配置,配置表現(xiàn)相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。奔馳E級的大燈配備了LED遠近光燈,設(shè)計非常吸引人,很符合整車的定位。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2018款 E 320 L 4MATIC?奔馳E級動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 E 320 L 4MATIC針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@denniswz說道:“起步很貴,跟老爺車一樣,聲音也很大。不過加速之后,動力還算不錯,超車應(yīng)該不成問題?!?/p>
網(wǎng)友@michaelrose說道:“我覺得是可以的,雖然不像斯巴魯和寶馬那么精準,有點虛位,不過還在可以接受的范圍內(nèi),稍微適應(yīng)一下,懸架比以前要好一些。我以前開過斯巴魯,開過寶馬,所以我只能說說我的感受?!?/p>
網(wǎng)友@denniswz說道:“不錯。5米高的車,開起來很靈活,自動泊車只用過一次,而且還是在空曠的地方?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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