2012款 奔馳E級(進口)有哪些細節(jié)?奔馳E級(進口)購車手冊
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外觀 | 2012款?奔馳E級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2012款?奔馳E級(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2012款?奔馳E級(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2012款?奔馳E級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2012款?奔馳E級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2012款?奔馳E級(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?奔馳E級(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2012款?奔馳E級(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
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要是想知道一輛車生產(chǎn)的做工如何,那么細節(jié)處往往就是最能體現(xiàn)實力的地方,特別是對那些動不動就幾十萬的豪華車型來說,每處細節(jié)的處理都展現(xiàn)著廠家的實力,這也是為什么會有這么多消費者愿意為它掏錢。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(進口)(詢底價|查參配)。
奔馳E級(進口)前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風格,看起來較為穩(wěn)重。
奔馳E級(進口)頭燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺效果不俗。同時,大燈標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈。
該車前輪胎規(guī)格235/40 R18,后輪胎規(guī)格255/35 R18,采用了豪華的輪圈設(shè)計。
尾燈方面,奔馳E級(進口)尾燈顯得頗具精美的感覺,造型設(shè)計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。
奔馳E級(進口)內(nèi)飾設(shè)計看起來比較端莊,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。此外,奔馳E級(進口)還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,此外,奔馳E級配備了定速巡航、手動后排側(cè)遮陽簾、倒車影像等配置。奔馳E級的內(nèi)飾采用精致的造型設(shè)計,很符合該車氣質(zhì)。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2012款 奔馳E級(進口)有哪些細節(jié),讓我們來看看廣大車主對2012款 E 260 CGI 敞篷版針對細節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@717373413說道:“外觀超酷.”
網(wǎng)友@xiaogao6說道:“外形太酷了,2020改款,配置了AMG輪轂,前機蓋兩條隆起,前包圍和倒后鏡黑色煙熏,運動感十足,車尾的流線感,還有最最喜歡的月光石灰,這顏色是直接讓我從長軸轉(zhuǎn)標軸最大的原因。側(cè)面標軸確實比長軸看的舒服多了。”
網(wǎng)友@amy8251說道:“最讓我滿意的還是外觀,改款 E級總有人說不夠大氣,不過我挺喜歡的,老款確實大氣,但是在我眼里,老氣,老氣。如果不是改裝過,我肯定會毫不猶豫地選擇5系,但是改款之后,前臉更加運動化了。標軸車型整體看起來很協(xié)調(diào),沒有長軸那種商務感?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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