對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是維特拉（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　維特拉前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　維特拉車尾給人一種十分動感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　維特拉內(nèi)飾設(shè)計顯得較為年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　維特拉配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，維特拉的內(nèi)飾采用運動的造型設(shè)計，整體設(shè)計很耐看。維特拉的車尾看起來頗具流暢的感覺，設(shè)計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

維特拉?2018款 1.4T 自動星耀版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.4T 自動星耀版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@藍色海洋ww說道：“這個1.6的動力還是不夠用，在開空調(diào)滿載的情況下上點坡還是蠻費力的，我想輪胎應(yīng)該減少一個號會好些”

網(wǎng)友@mb48058917說道：“底盤比同類型車都高，185mm,還是全時四驅(qū)”

網(wǎng)友@夢想飛說道：“咱們這些俗人也不懂操控這種你虛無縹緲的東西，一個買菜車而已，接接孩子，代代步的工具?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）