不能，這樣子會(huì)關(guān)系年審，也會(huì)關(guān)系耗油。

汽車的輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎對(duì)駕駛穩(wěn)定性和駕駛安全系數(shù)來說是十分至關(guān)重要的。不能隨便更改輪胎的規(guī)格尺寸的，所以一定不要去換大一號(hào)的輪胎。

輪胎的規(guī)格尺寸

輪胎的規(guī)格尺寸基本都在輪胎側(cè)面寫著，例如205/55r16，這代表輪胎的寬度為205毫米，扁平比為55，r代表子午線輪胎，16代表可以安裝在16英寸的輪圈上。

扁平比55代表胎壁的高度為輪胎斷面寬度的55%，扁平比數(shù)字越大，輪胎從側(cè)面看起來越厚。扁平比數(shù)字越小，輪胎從側(cè)面看起來越薄。

扁平比大的輪胎舒適性較好，但是操控性不好。扁平比越小的輪胎操控性越好，抓地力也相當(dāng)好，但是胎噪較大，舒適性也不一定好。新車更換輪轂尺寸可以嗎？

可以，但是不建議更換，當(dāng)然第一個(gè)原因自然是不用多說，更換大尺寸輪轂之后，往往汽車的油耗會(huì)有著明顯的增加，這也主要是在于輪胎與地面的摩擦力增加，那么就必然會(huì)消耗更多的動(dòng)力，從而導(dǎo)致油耗的提升，而且同樣的道理，在更換輪胎之后，也是因?yàn)槟Σ亮υ黾?，整車的?dòng)力水平則會(huì)顯得弱了不少，尤其是對(duì)于小排量的車型，更換大尺寸輪胎后，就能夠明顯覺察出發(fā)動(dòng)機(jī)無力的現(xiàn)象，整個(gè)的提速性能變?nèi)?！?dāng)然這些原因一般都是大家了解比較多的常識(shí)！而白話既然是做車評(píng)的，自然文章不能這么膚淺！今天就和大家說一個(gè)大家了解不多的汽車知識(shí)，這也是從一個(gè)資深修車師傅說漏嘴之后白話才知道的一個(gè)缺點(diǎn)！同樣也是白話不推薦更改輪轂和輪胎尺寸最重要的一個(gè)原因！想問新車需要換輪胎嗎

新車除了客觀因素外（例如爆胎），一般是不需要刻意更換輪胎的。輪胎的壽命一般最長(zhǎng)時(shí)間為7年左右或8萬公里左右。關(guān)于輪胎的壽命，沒有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的答案。因?yàn)槭芎芏嗫陀^因素的影響，例如：車輛平時(shí)的行駛路況、輪胎的品牌、平時(shí)用車頻率等等。

更多關(guān)于新車需要換輪胎嗎，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容剛買的新車，有必要換成全尺寸備胎嗎？你怎么看？

首先，讓我們定義什么是全尺寸備胎：全尺寸備胎指的是與原始汽車輪胎規(guī)格完全相同的備胎，非全尺寸備胎指的是直徑略小于普通輪胎且寬度較窄的備胎。目前，國內(nèi)的情況似乎人人都喜歡全尺寸的備胎，但這真的有必要嗎？事實(shí)上，許多新車已經(jīng)取消了全尺寸備胎。當(dāng)你進(jìn)入這個(gè)區(qū)域時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)大多數(shù)時(shí)候它都是鞋盒大小的輪胎維修工具。可以看出，備胎是在這個(gè)階段悄然推出的。

我個(gè)人認(rèn)為沒有必要選擇全尺寸備胎。這取決于個(gè)人需要。此外，我們都知道羊毛來自綿羊。此外，不建議長(zhǎng)時(shí)間使用全尺寸或非全尺寸備胎。對(duì)于中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)在《汽車備胎消費(fèi)安全談話》中呼吁汽車生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)一配備全尺寸、統(tǒng)一材料的備胎，我個(gè)人認(rèn)為，在符合國際慣例的同時(shí)，我們或許也可以適當(dāng)考慮中國的國情。

一般來說，安裝全尺寸備胎的優(yōu)點(diǎn)可能是美觀，其次是方便。你可以安裝任何輪子。與非全尺寸備胎相比，它運(yùn)行更穩(wěn)定。然而，即使是全尺寸備胎，你也不能說換了就跑。此外，作為汽車最大的零部件，全尺寸備胎的成本自然會(huì)在一定程度上增加。雖然汽車工業(yè)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，但可以說汽車的空間沒有太大變化。相反，其他舒適部件占用的空間將比以前大得多，也就是說，實(shí)際使用的空間相對(duì)較小，這將不可避免地導(dǎo)致空間供應(yīng)的矛盾。即使掛在后備箱里，也不僅會(huì)影響美觀，還會(huì)增加汽車的重量。無論是出于經(jīng)濟(jì)性還是實(shí)用性和美觀性的考慮，備胎都在向小型化和臨時(shí)化方向發(fā)展，甚至在某些車型上，備胎也被簡(jiǎn)單地取消了。