一、機(jī)油過少。機(jī)油油量過少，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)入空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會(huì)由于機(jī)油過少導(dǎo)致潤滑不良而加劇磨損。

解決辦法：及時(shí)添加機(jī)油。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太高。由于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度太高，加速機(jī)油的老化、變質(zhì)、變稀。致使機(jī)油從各零部件間隙中泄漏，壓力降低，從而導(dǎo)致機(jī)油報(bào)警燈亮。

解決辦法：開車時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，機(jī)油老化時(shí)需要及時(shí)更換。

三、機(jī)油泵磨損。當(dāng)機(jī)油泵出現(xiàn)故障，損壞、磨損、老化、或者安裝上出現(xiàn)問題產(chǎn)生工作間隙，造成機(jī)油泵不正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)油壓下降，從而導(dǎo)致機(jī)油報(bào)警燈亮。發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)發(fā)出異響。

解決辦法：維修或更換機(jī)油泵。

四、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部配合不當(dāng)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)曲軸與大、小瓦之間的工作配合間隙不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)油壓上升或者下降，從而導(dǎo)致機(jī)油報(bào)警燈亮。發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)發(fā)出異響。

解決辦法：根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況選擇拖車或開到4s店進(jìn)行檢修必要時(shí)需要進(jìn)行更換。

五、機(jī)油濾清器堵塞。機(jī)油或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積累的積炭或者其他臟東西過多，堵塞了機(jī)油濾清器、吸盤等部件，致使機(jī)油壓力下降，從而導(dǎo)致機(jī)油報(bào)警燈亮。

解決辦法：清洗油路，使其保持通暢，清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

六、限壓閥設(shè)定壓力過低或調(diào)整不當(dāng)。在潤滑系統(tǒng)中，油泵泵送的機(jī)油在到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)各潤滑部件之前，必須保證適當(dāng)?shù)膲毫?。如果限壓閥設(shè)定壓力過低、調(diào)壓彈簧變軟、調(diào)整不當(dāng)或者密封面泄漏，都會(huì)造成設(shè)定壓力過低。

解決辦法：調(diào)整限壓閥設(shè)定的壓力。

七、機(jī)油旁通閥故障。機(jī)油旁通閥是為了保持主油道的正常油壓，如果其調(diào)壓彈簧軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，機(jī)油的壓力就會(huì)降低。

解決辦法： 更換機(jī)油旁通閥。

八、回油閥損壞或故障。如果主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼球配合面磨損或被污垢卡住，關(guān)閉不嚴(yán)密。導(dǎo)致機(jī)油燈亮。

解決辦法：更換回油閥。