不是一個(gè)型號(hào)。

路虎神行者2（Freelander 2）是路虎推出的一款SUV，路虎神行者2代（Freelander 2）在上一代路虎神行者的基礎(chǔ)上從各方面都進(jìn)行了重大的改進(jìn)和升級(jí)，成功的結(jié)合了時(shí)尚豪華汽車和純粹SUV所具有的優(yōu)點(diǎn)。

神行者(Freelander 2)是路虎越野車家族中最年輕、最有活力的一員，它誕生在現(xiàn)代社會(huì)，卻來(lái)自英國(guó)最傳統(tǒng)的貴族家庭，肩負(fù)著帶動(dòng)整個(gè)車系與時(shí)尚接軌的使命。與路虎家族中的其他三位成員不同，路虎推出Freelander 2的目的就是為了適應(yīng)人們對(duì)現(xiàn)代城市SUV的需求。路虎神行者2差速器怎樣更換

更換價(jià)格較高，建議維修。

附上案例：

一輛路虎神行者 2. ?來(lái)檢查差速器異響問題的 .

車主說(shuō)四月份的時(shí)候開始感覺到車子后部有嗡嗡的聲音，開始沒太在意，后來(lái)聲音越來(lái)越大，就去了4S店，告訴車主需要更換差速器，且沒現(xiàn)貨，需要定配件，金額接近3萬(wàn)RMB,車主說(shuō)，通過(guò)朋友才知道了我們，來(lái)維修差速器.

需要先檢測(cè)一下，確定是否差速器異響，還要檢測(cè)有沒有輪胎軸承異響。

聽診器確定異響部位

中間這個(gè)灰色的圓圓的就是差速器。已經(jīng)再次確定故障，車主同意維修。

這就是路虎神行者2的差速器

需要解體.拆開后的差速器差速器

的確是軸承壞了。接下來(lái)師傅去機(jī)加工車間,里邊有東西需要重新處理，要不然根本用不住。

差速器維修起來(lái)稍微復(fù)雜些，不是單純的拆下軸承裝上軸承那么簡(jiǎn)單，需經(jīng)過(guò)機(jī)加工處理

加工處理中

這是要更換的配件，四個(gè)軸承，五個(gè)密封件。

新舊軸承對(duì)比

組裝

路虎神行者2的差速器經(jīng)過(guò)一天的維修終于完工，里面需要加注兩種不同的油液

試車，一切正常，保修一年20000公里路虎神行者2后輪軸承裝反,踩剎車會(huì)抱死嗎

關(guān)于這個(gè)問題，首先需要確定.在后輪軸承裝反后，儀表有沒有ABs系統(tǒng)的報(bào)警提示，電控單元有沒有記錄故障碼，路虎的后輪百分之八十都是連軸承帶軸頭一起更換的，所以極小可能性會(huì)裝反，如果單獨(dú)更換的軸承那么有可能會(huì)裝反的.因?yàn)檩S承是有內(nèi)側(cè)和外側(cè)之分的.內(nèi)側(cè)軸承上都會(huì)有磁條圈，也就是ABs傳感器的信號(hào)盤，在這種情況下裝反軸承.ABs的車速傳感器識(shí)別不到車輪信號(hào)，或者錯(cuò)誤的識(shí)別車輪信號(hào)，那么就會(huì)出現(xiàn)ABs系統(tǒng)的故障，包括出現(xiàn)抱死故障，但這種情況下也會(huì)出現(xiàn)AbS系統(tǒng)的故障，所以換句話說(shuō)也就是。如果車輪軸承裝完可能會(huì)出現(xiàn)踩剎車抱死故障，但車輪抱死故障不一定就是軸承裝反問題.需要檢查ABS系統(tǒng)查看數(shù)據(jù)流根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷故障問題點(diǎn)。