文/顧家棟

一臺車能有多復(fù)雜？這不好說，但是作為一個由成千上萬個機械零件組建而成的精密機械，汽車身體的每一個部分都暗藏玄機！想要讀懂愛車，先從這些小知識開始吧~

Q：防爆胎的工作原理是什么？

顧家棟：防爆輪胎學名叫做泄氣保用輪胎，顧名思義，“泄氣保用”指的是輪胎遭到刺破之后依舊能堅持使用，一般情況下防爆胎可以在90km/h速度下行駛約200km左右，當然我還是建議出現(xiàn)問題及時修補，不要靠防爆胎硬撐...

常見的泄氣保用輪胎有三種：自支撐、自封閉以及輔助支撐。所謂的自支撐即目前最常見的形式，簡單說就是這種輪胎的側(cè)壁進行了加厚處理，即便輪胎缺氣，側(cè)壁對車輛的支撐力還在，于是不會影響到車輛的正常行駛。

而自封閉形式的防爆輪胎內(nèi)側(cè)有一個額外的內(nèi)襯，胎面即使受到外界的穿刺，里面的這層內(nèi)襯依舊保持了輪胎內(nèi)的密封性，這樣輪胎內(nèi)空氣泄露從一開始就得到了阻止或者緩解。

輔助支撐指的則是在泄氣情況下，輪胎內(nèi)部一圈支撐環(huán)對車輛起到支撐作用，這相比自支撐型防爆胎解決了厚胎壁帶來的乘坐舒適性下降的問題，但需要特殊的輪圈配合安裝，開發(fā)和使用的高成本讓這種輪胎的研發(fā)和推廣受到限制。

Q：剎車盤異響什么毛?。壳蠼獯?p>顧家棟：談到影響車輛舒適性的問題，剎車異響一定首當其沖，是影響用車舒適性最常見的問題之一。但真去4S店里檢查問題，又不一定能檢測出個所以然...那么問題究竟何在？

第一需要明確并非所有異響都是質(zhì)量問題，也可能是受使用環(huán)境、使用習慣以及剎車片本身品質(zhì)的影響，并不影響制動的性能。

第二是我們應(yīng)該了解大部分異響往往是因為剎車盤的磨損已經(jīng)接近極限，需要更換。如果是其它原因的話，則可以選擇進入維修站點進行檢查，對剎車異響的原因進行查找，并根據(jù)技師的建議選擇適當?shù)木S修方式進行處理。

Q：為什么老司機說“拉手剎不要拉到頭”？

顧家棟：如果您的愛車是電子手剎，請自動忽略該問題。傳說普通的機械手剎，在力道分級上有10個級別，每拉一個級別就會有“咔噠”一聲，以提示車主。

一般平路停車，要求掛入空擋原地不溜車的話，手剎拉兩格就行了。如果有坡度，拉上3-4格足以。如果長期讓手剎處于5格或以上，鋼索將被物理拉長不可恢復(fù)，造成手剎的力度下降，也就是磨損嚴重的意思。

如果是碰到采用腳剎車型的話就麻煩了，腿腳的力量不好控制（一般來說踩下去三分之一行程就夠了），鋼索常處于極限狀態(tài)...不過我本人對這個說法還是抱著不置可否的態(tài)度，一般車主一般都是憑力度感覺和經(jīng)驗來控制手剎松緊的，很少有人關(guān)注力道控制，不過把機械拉到極限總歸是不利于壽命的。普通車胎可以換防爆胎么?

小編就關(guān)于“普通車胎可以換防爆胎么?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容：

普通車胎不可以換防爆胎：

1、硬件不支持，不是想換就能換：防爆胎對輪轂、懸掛的結(jié)構(gòu)是有要求的，只能使用EH2和EH2+型號的輪轂，并不是所有的車型都能適用，就算連輪轂一起換，懸掛對車輪反饋的支撐力也會不匹配；

2、防爆胎對汽車減震、懸掛都有一定的要求，奔馳相關(guān)車型標配了防爆胎是因為廠家對減震和懸掛進行了特殊的調(diào)教，原廠為裝備防爆胎的汽車肯定在硬件上不支持，私自更換容易破壞整車平衡，對零部件造成損傷；

3、曾經(jīng)在論壇，不止一位寶馬車主想要換掉防爆胎，原因是懸掛太硬，坐著不舒服。可見，想要兼顧舒適和安全，懸掛的調(diào)教也十分重要。夏季汽車防爆胎的5個方法

車輛行駛在路上，經(jīng)常會出現(xiàn)爆胎的狀況，如何防止車輛爆胎呢，下面我為大家介紹夏季汽車防爆胎的5個方法，希望能幫到大家！

　 　夏季汽車防爆胎的5個方法

保持標準氣壓

夏季氣溫高，路面溫度升高，胎壓極易上升，胎壓過高，會導(dǎo)致不規(guī)則磨損，極易導(dǎo)致爆胎。相反，胎壓過低同樣會引發(fā)爆胎。夏季經(jīng)常檢查胎壓，并保持在合適的范圍內(nèi)是防爆胎的關(guān)鍵。

切勿超速超載

車輛超速行駛時，輪胎與路面高速摩擦，一旦遇到尖銳物體，極易導(dǎo)致漏氣進而發(fā)生爆胎。車輛超載會使輪胎壓強增加，爆胎的可能性也隨之增加。因此，行車時切勿超速超載。

避免急加速和急剎車

夏季高溫天氣，汽車高速行駛中采取急加速和急剎車會使胎內(nèi)容量變小，加劇輪胎的磨損和增加瞬間壓力，從而引發(fā)爆胎。因此，行車時要做到平穩(wěn)駕駛，起步、轉(zhuǎn)向和制動要穩(wěn)。

讓輪胎自然降溫

長時間行駛后應(yīng)讓輪胎降降溫，盡量將車停放在陰涼處自然降溫，避免強烈的陽光直射輪胎。切勿采取潑冷水的方式降溫，這樣會使輪胎產(chǎn)生裂紋，縮短輪胎使用壽命，也給安全帶來隱患。

檢查磨損狀況

夏季高溫下，出行前要檢查輪胎的磨損狀況，表面是否出現(xiàn)裂紋。若輪胎花紋磨損嚴重，或表面出現(xiàn)裂紋，那么在高速行駛時，一旦夾雜碎石等異物，極易發(fā)生爆胎。

防止車輛爆胎的方法

1、 要經(jīng)常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物，以免輪胎胎冠的變形。檢查輪胎胎側(cè)有無刮、刺傷，是否露出簾線，如果有應(yīng)及時更換。

2、現(xiàn)在很多專業(yè)輪胎店或者專業(yè)汽車維修服務(wù)店都有為輪胎充氮氣的服務(wù)項目。如果您的輪胎充入的是氮氣，不僅可以延長輪胎使用壽命，更可以長時間保持胎壓穩(wěn)定，減少爆胎幾率，增加車輛行駛的安全性。

3、經(jīng)常在高速公路上行駛的車輛，一定要定期對輪胎進行換位。

4、車輛在高速公路上行駛時，駕駛員應(yīng)雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，盡量避免駛過異物(如石頭、磚頭及木塊等)，避免高速駛過突然出現(xiàn)的深坑。

5、所有輪胎都應(yīng)在其使用壽命范圍之內(nèi)使用(轎車輪胎的使用壽命應(yīng)在2~3年或者行駛6萬km左右)，超過使用壽命或已經(jīng)嚴重磨損的輪胎應(yīng)及時更換新胎。

6、在烈日炎炎的`夏日里，如果需要長時間停放車輛，最好是將車輛停放在陰涼的地方，以免輪胎在烈日下暴曬。

7、經(jīng)常檢查輪胎能起到消除爆胎隱患的作用。特別是要檢查輪胎胎壓是否在標準范圍之內(nèi)，不能過高也不能過低。

希望各位駕友注意下，車輛爆胎不僅僅是在夏天才會發(fā)生的哦。如果車胎胎壓過低或這過高，輪胎胎面過度磨損接近報廢，即使在隆隆的冬日，車輛的輪胎也可能爆裂。所以，在平時各位車友應(yīng)該多注意下車輛的保養(yǎng)。汽車普通輪胎可以換成防爆胎嗎?

想把自己的車子輪胎換成防爆胎，那我們普通的輪胎到底能不能換成防爆胎呢？

首先給大家明確一點，防爆胎不是說這個輪胎它不會爆胎，也不是說這個輪胎它壓根就沒有氣，它是實心的，它永遠不會爆胎。其實不是這樣的，防爆胎的學名叫做缺氣保用胎。實際上它還是有氣的，只不過是說我們普通的輪胎爆了胎之后，大家看到這是前不久輪胎爆胎了，側(cè)壁被刮破了整個輪胎它就泄氣了，它軟塌塌的癱在地上，一點力氣都沒有，整個輪胎就是變了一層皮，直接輪轂隔著這層皮就跟地面接觸了，所以這個車子開不起來了，開起來之后特別難受，它沒有任何支撐了。

但是防爆胎它就不一樣，因為防爆胎它的側(cè)壁， 比我們的普通輪胎厚厚很多，即使車子爆胎了，氣跑完了，它也可以依靠厚厚的車壁，能夠把車子撐起來，只不過是說速度會稍微跑得慢一點。比起有氣的時候狀態(tài)會差那么一點點，但是它可以保證我們開到我們需要換胎的地方去。既然防爆胎優(yōu)勢這么明顯，沒氣了還可以跑，那么為什么這些車子不都干脆上防爆胎嘛？

但是你要考慮到第一點，防爆胎價格貴同等規(guī)格的輪胎防爆胎要比普通的輪胎貴30~40%，有些品牌輪胎甚至要貴一倍。所以說我們知道，這個防爆胎其實也就僅僅限于用于幾款價格比較貴的車子上，大部分的車子都是使用的是普通輪胎。

第二點，由于防爆胎它胎壁它比較硬，它沒氣了它還能這么撐起來， 你看我一個普通人，他沒氣了他就這樣子就這樣塌下去了，但防爆胎它沒氣了它還得這么撐起來？說明它這個壁啊，像我手臂比較細，我要是這個東西搞重一點，我可能就折了是不是；你要是搞拳擊，手臂他比較粗，他沒事他不會折防爆胎，就這道理。

但是正是由于這個特點，所以像我體重也就一百出頭，你要是弄一個手臂比較粗的，相撲高手體重都三四百斤，所以你普通輪胎換成防爆胎之后，就意味著，你的簧下質(zhì)量會增加，也就是像我這樣，你讓我穿個鐵鞋跑起來，我多難受，我又不是長跑運動員，我肯定跑不起來，我只能穿這種輕便的皮鞋.所以你本來車子排量就不大，你還去換個防爆胎，讓它穿這么重的鞋。它跑起來難受，再加上你的車子整個底盤設(shè)計的時候，它就不是針對防爆胎去設(shè)計的，所以對車子開起來之后，反倒體驗會差很多。

第三點，就是防爆胎由于它胎壁比較厚，它的減震差，它硬。你想一下，你把你的輪胎，那個氣壓充到五點零，你試一下開起來之后，稍微有點坑坑洼洼，開過去，你咔咔地震動，你假牙都能掉出來。普通輪胎因為它的胎壁比較柔軟，我們在過坑的時候，就跟坐在沙發(fā)上一樣，坐起來之后還是很舒服的。你要是換成防爆胎之后，直接坐起來走咔咔咔咔直接把你給假牙給震掉了，所以換了防爆胎之后，可能導(dǎo)致你用車體驗會比你原來輪胎差很多。

第四點，防爆胎的購買成本會比普通輪胎貴，它維修的成本也會更高，因為防爆胎不好補，它比較硬，所以相對而言補胎比起普通輪胎來說，它的能夠再生的幾率會低一些。在后期的使用成本上，如果防爆胎一旦被扎了，防爆胎漏氣了，或者側(cè)面被蹭壞了，比起普通輪胎而言它的成本是會高不少的。

所以綜合下來，你的車子只要是配的普通輪胎你的車上是一定有備胎的，既然有備胎，其實是沒有必要去換防爆胎的，再加上我們作為家用車，絕大多數(shù)朋友基本上都是市區(qū)行駛，偶爾跑高速。即使真的不幸，在高速上爆胎了，結(jié)合現(xiàn)在的電子穩(wěn)定系統(tǒng)，再加上你只要沒有亂打方向，沒有慌張地超速行駛，基本上還是不會出現(xiàn)車毀人亡的情況。開車時，有哪些方法可以防爆胎？

開車時，有哪些方法可以防爆胎？

防爆胎都有哪些實用的方法？開車如何防止爆胎？很多時候，爆胎都是惡劣的駕車習慣造成的。汽車軟件“業(yè)喬汽車通”和大家說說如何防止輪胎鼓包爆胎。

1.防爆胎也會爆胎

很多人認為，輪胎安裝了防爆胎就可以肆意妄為，也不會爆胎。其實，這是非常錯誤的想法。

防爆胎真正的作用是當輪胎沒氣時，仍然可以按照一定速度前行。避免了，爆胎失控的危險。雖然防爆胎在胎側(cè)進行了一定的強化，但是如果你不管不顧地開，依然爆胎。

2.定期檢查輪胎

老司機都是經(jīng)常檢查汽車輪胎的情況的。如果發(fā)現(xiàn)有起皮、鼓包現(xiàn)象的，一定要及時進行更換。不要非等到你在路上行駛時，發(fā)生爆胎你才換，這樣很危險。

現(xiàn)在，很多車都有胎壓監(jiān)測裝置，能夠?qū)崟r監(jiān)測輪胎氣壓等情況。如果發(fā)現(xiàn)異常，就要及時處理，對于防止爆胎有很大的幫助。

3.控制好車速

有經(jīng)驗的司機都是根據(jù)路況來調(diào)整速度的，而不是一成不變地往前開。如果說前方的道路坑坑洼洼，你還不減速，這不是想讓輪胎鼓包爆胎嘛。

4.不要壓馬路牙子

有的人經(jīng)常將車直接開到馬路牙子上，一定緩沖措施都不采取，時間長了會加速輪胎的鼓包甚至爆胎。所以，我們盡量不要壓馬路牙子。如果非要壓，一定要采取合理的緩沖措施。

防爆胎都有哪些實用的方法？總之，要想防止輪胎起皮和爆胎，就要對輪胎進行細心的呵護?！皹I(yè)喬汽車通”提示，如果你有橫沖直撞的習慣，一定要改正。 車友們應(yīng)該學習更多用車技巧。

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防爆胎本來裝的不是防爆胎，就不能用。“零壓行駛輪胎”俗稱防爆輪胎。零壓連用輪胎不同于普通輪胎(質(zhì)量、剛性)。裝零壓連用輪胎的車有特殊的匹配設(shè)計(底盤、懸掛、輪圈)。此外，由于零壓力連續(xù)輪胎具有堅硬的側(cè)壁，以彌補缺乏空氣的影響，因此汽車必須配備氣壓監(jiān)測系統(tǒng)，以提醒駕駛員任何異常的氣壓損失。輪轂一起換就沒問題了。在不更換輪轂的情況下，不建議這樣換：1。防爆輪胎放氣時，車輛仍能以80km/h的速度行駛80km，此時整車重量基本由輪轂承擔，普通輪胎的輪轂載荷比不上防爆輪胎；2.RSC防爆輪胎放氣后自然不會塌陷。關(guān)鍵是因為加厚的橡膠側(cè)墻，即使失去氣壓，側(cè)墻也能支撐車輛重量，不會影響嚴重變形。所以爆胎后不會嚴重影響車輛行駛，甚至車主可能都感覺不到；3.為了防止輪胎變形后脫離輪輞，輪輞特別設(shè)計，輪輞上的凸峰可以防止氣壓驟降后輪胎脫離。裝有防爆輪胎的車輛，出現(xiàn)小的放氣時，車主可能不會注意到。因此，RSC還包括安裝在輪輞上的TPI電子警告系統(tǒng)。一旦輪胎壓力開始下降，RSC會立即警告駕駛員。畢竟胎壓不足永遠是危險的。