1、混合氣燃燒問題。導(dǎo)致混合氣燃燒不良的可能因素有不少，包括火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等。

混合氣燃燒不良給發(fā)動機帶來的后果就是積碳或爆震，從而導(dǎo)致發(fā)動機故障燈點亮。

解決辦法：更換火花塞、清潔油路、清理積碳等措施有一定幾率消除故障燈。

2、積碳過多點火困難。當(dāng)發(fā)動機積碳過多時候?qū)е萝囕v頻繁亮起故障燈。

解決辦法：及時清理發(fā)動機積碳。

3、低溫冷車啟動時溫度傳感器異常。當(dāng)溫度傳感器老化或者損壞后，導(dǎo)致車輛發(fā)動機故障燈亮起。

解決辦法：及時維修更換溫度傳感器。

4、汽油品質(zhì)不好。汽油質(zhì)量不好導(dǎo)致發(fā)動機亮起故障燈。

解決辦法：及時添加高品質(zhì)汽油。

5、進氣道、活塞頂端積碳。導(dǎo)致車輛發(fā)動機亮起故障燈。

解決辦法：及時清理進氣道、活塞頂端積碳。

6、油液問題。油液指的是機油和燃油，發(fā)動機需要符合其條件的機油或燃油才能正常運行。長期使用不符合要求的油液，發(fā)動機就會加快磨損，發(fā)動機故障燈也有可能因此點亮。

解決辦法：只需要加注正確的油液即可消除故障燈。

7、傳感器受損、接觸不良或信號中斷。導(dǎo)致汽車ECU接收錯誤的發(fā)動機數(shù)據(jù)，最后誤判點亮發(fā)動機故障燈。

例如氧傳感器，兩個氧傳感器分別在三元催化器前后，前后氧傳感器的作用也有所差異。前氧傳感器需要檢測發(fā)動機在不同工況的空燃比，數(shù)據(jù)會幫助汽車電腦來調(diào)整噴油量和計算點火時間。

檢測三元催化器是否正常工作的則是后氧傳感器。當(dāng)氧傳感器受損或松動，都會導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，發(fā)動機故障燈點亮。

空氣流量傳感器，發(fā)動機進了多少空氣，靠的是空氣流量傳感器進行計算并轉(zhuǎn)換電信號，然后汽車電腦接收信號更加最佳空燃比來決定燃油量。

當(dāng)空氣流量傳感器出現(xiàn)故障時，發(fā)動機電腦無法得到正確的進氣量信號，燃油量異常同樣會導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，發(fā)動機故障燈點亮。

解決辦法：需要將問題的傳感器更換或調(diào)整，故障燈就會熄滅。