為了獲得更廣泛的用戶群，上一代奔馳S級在后期推出了S300L。搭載3.0L自然吸氣發(fā)動機的S300L車型在后期價格戰(zhàn)中也有較大優(yōu)惠。但是面對2噸的車身，3.0L的自然吸氣發(fā)動機似乎有點力不從心。如今現(xiàn)款S級再次推出降低入門門檻的車型，售價93.8-110.8萬元的S320L已經(jīng)上市。今天我們就來看看這款入門級S級車型在配置和動力方面的表現(xiàn)如何。

首先值得一提的是，老款入門級車型中略顯老舊的3.0L自然吸氣發(fā)動機將不再使用。S320L采用S400L上的3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機，但最大功率和扭矩在調(diào)校上相應降低。另外，S320L和S400L在發(fā)動機、變速箱、底盤、懸掛等硬件上是一致的。

單從外觀來看，除了車尾的車標，我們幾乎分辨不出S320L和S400L的區(qū)別。S320L雖然定位為S級入門級車型，但價格卻降到了90萬元。但在外觀上，S320L并沒有讓消費者覺得有任何的沒面子。依然充滿了S級車型的王者氣質(zhì)，依然可以享受到S級車型應有的豪華和檔次感。

大燈還是善意的配置了全LED，和商務車型一樣。這包括前近光燈和遠光燈。我們測試的豪華車型也配備了360全景影像系統(tǒng)，但在價格較低的商務車型中沒有配備。不過和無鑰匙啟動而不是無鑰匙進入的設置有點不一樣。輪轂還是那種，用的是和S400L一樣的18寸輪轂，輪胎還是普利司通漏氣保用輪胎。