有內(nèi)胎的輪胎如果被釘子扎了，如果扎破內(nèi)胎，將會(huì)很快泄氣

如果是無(wú)內(nèi)胎輪胎，現(xiàn)在市面上轎車(chē)輪胎基本都是無(wú)內(nèi)胎輪胎

卡車(chē)也有無(wú)內(nèi)胎的趨勢(shì)

無(wú)內(nèi)胎輪胎，如果被釘子扎了，只要不拔除，行駛個(gè)幾十公里都不會(huì)有問(wèn)題

完全可以支持車(chē)輛行駛到附近的維修店進(jìn)行補(bǔ)胎或更換。

以上，供參考！新車(chē)輪胎里面生銹正常嗎？

輪胎生銹一般是不可能的，應(yīng)該是剎車(chē)盤(pán)生銹，汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)一般是由鑄鐵制成的，所以在車(chē)輛停駛或庫(kù)存一段時(shí)間后會(huì)逐漸生銹，這是正常的，并非剎車(chē)盤(pán)質(zhì)量有問(wèn)題。

如果剎車(chē)盤(pán)上生銹的范圍較小，可以不用專(zhuān)門(mén)處理，因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)上少量的銹跡在車(chē)輛行駛時(shí)會(huì)因剎車(chē)而被去除。如果生銹較為嚴(yán)重，會(huì)使車(chē)輛在剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)或抖動(dòng)，如剎車(chē)片振動(dòng)、方向盤(pán)振動(dòng)或抖動(dòng)、車(chē)身振動(dòng)等。

嚴(yán)重的銹蝕很難通過(guò)剎車(chē)除去，而且即使銹蝕被去除也可能因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)的厚度不均而造成剎車(chē)振動(dòng)。因此需要每?jī)蓚€(gè)月對(duì)剎車(chē)盤(pán)實(shí)施一次保養(yǎng)，以避免剎車(chē)盤(pán)的銹蝕發(fā)展的過(guò)于嚴(yán)重。

擴(kuò)展資料：

剎車(chē)盤(pán)材質(zhì)為鑄鐵材質(zhì)，又處于期暴露在外，工作環(huán)境又比較惡略，經(jīng)常遭遇冰火兩重天考驗(yàn)。如果車(chē)輛時(shí)間停放，或處較潮濕環(huán)境時(shí)，剎車(chē)盤(pán)表面就會(huì)生成些銹跡。

而這些銹跡都會(huì)影響剎車(chē)系統(tǒng)正常工作，如果只表面有輕微銹跡，可以采用行駛時(shí)連續(xù)輕踩剎車(chē)，讓剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)摩擦力將面“拋光”即可。如果生銹情況比較嚴(yán)重，當(dāng)銹跡較時(shí)會(huì)造成剎車(chē)盤(pán)表面平，制動(dòng)會(huì)造成車(chē)身抖動(dòng)，需要開(kāi)進(jìn)修理廠(chǎng)，將剎車(chē)盤(pán)拆，用砂紙將銹跡打磨處理干凈。汽車(chē)輪胎被釘子扎了，還能行駛多久？

開(kāi)車(chē)在路上行駛的時(shí)候或許會(huì)遇到這樣的情況，那就是發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)異響，靠邊停車(chē)檢查輪胎發(fā)現(xiàn)上面扎了一個(gè)釘子，雖然不知道釘子有多長(zhǎng)，但是肯定是會(huì)漏氣的。如果車(chē)上備有泡沫噴劑的話(huà)可以噴在扎釘?shù)牡胤剑缓笞屑?xì)觀察，看看有沒(méi)有出現(xiàn)氣泡，如果有就說(shuō)明是真的漏氣了，如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)氣泡，只能是暫時(shí)沒(méi)有漏氣，只要低速開(kāi)到最近的汽修廠(chǎng)就沒(méi)事了。

或許有人覺(jué)得如果輪胎沒(méi)有漏氣就不用起修理廠(chǎng)了，這種想法要不得，雖然現(xiàn)在沒(méi)有什么大事，但是里面的釘子一直不處理的話(huà)，可能會(huì)存下更大的隱患?，F(xiàn)在的輪胎基本上都是真空胎，就算是沒(méi)有被釘子扎到，跑了一定公里數(shù)之后也是需要維護(hù)的。如果釘子扎在輪胎里面不及時(shí)處理，也會(huì)存下危險(xiǎn)隱患，甚至在高速行駛的情況下發(fā)生爆胎。所以正確的處理方式應(yīng)該是把車(chē)及時(shí)開(kāi)到修理廠(chǎng)去。

發(fā)現(xiàn)輪胎上扎了一個(gè)釘子經(jīng)過(guò)檢查之后發(fā)發(fā)現(xiàn)有明顯的漏氣，這時(shí)候就不要再考慮著行駛了。如果是行駛在高速路上的話(huà)，最好立即靠邊停車(chē)，然后撥打電話(huà)請(qǐng)求救援。如果剛好停在加油站等位置，可以拿出設(shè)備準(zhǔn)備更換輪胎。輪胎出現(xiàn)了漏氣千萬(wàn)不要在強(qiáng)行繼續(xù)行駛，這樣做危險(xiǎn)系數(shù)太高，在嚴(yán)重虧氣的情況下還要長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，很容易出現(xiàn)一位，而且還會(huì)磨損輪胎，本來(lái)只是補(bǔ)一下輪胎的，可能最后變成了換輪胎。

如果輪胎是防爆輪胎，即便是輪胎失去胎壓，只要每小時(shí)不高于80的話(huà)，還可以繼續(xù)再行駛大約80公里。但是這樣做的后果就是必須要更換輪胎了。因?yàn)檩喬ナ褐罄^續(xù)行駛，會(huì)嚴(yán)重磨損輪胎，為了安全起見(jiàn)是不建議再繼續(xù)修補(bǔ)的只能更換輪胎。車(chē)輪轂劃傷不處理會(huì)生銹嗎？

你這是鋁合金輪轂，不處理也不會(huì)生銹。

要根據(jù)具體情況來(lái)評(píng)定車(chē)轂是否要修理：

根據(jù)車(chē)轂的材質(zhì)：電鍍和拋光的車(chē)轂表面都是很亮的，所以不必要修復(fù)，還有一個(gè)原因是因?yàn)樾迯?fù)有太大的成本，不太值得去修復(fù)。

根據(jù)刮花程度：輕度刮花，沒(méi)有露出底漆，就只是丑了一點(diǎn)，沒(méi)有別的影響，但是如果是重度刮花，露出底漆了，就需要修復(fù)了，因?yàn)槿绻冻龅牡灼岵患皶r(shí)處理，那么他的周?chē)蜁?huì)起皺并且還會(huì)擴(kuò)大范圍，然后長(zhǎng)時(shí)間不管還會(huì)生銹，如果刮花面積太大的話(huà)就需要去噴漆店去修復(fù)一下。

還有一個(gè)問(wèn)題比較重要就是刮花會(huì)不會(huì)影響行車(chē)安全，如果只是表面刮花就只是影響美觀，并不會(huì)有安全問(wèn)題，但是如果是車(chē)轂邊緣刮花，而且面積過(guò)大，時(shí)間長(zhǎng)了容易輪胎和車(chē)轂解除不緊密，車(chē)轂就會(huì)漏氣。

車(chē)轂的修復(fù)方法：首先要先清理刮花部位的臟東西，如果刮擦部位很深也可以用牙簽幫忙清理，最后用專(zhuān)業(yè)的清理劑，盡量降低對(duì)車(chē)轂表面的損害。然后呢表面清理干凈后，用膩?zhàn)犹畛涞姆椒ò褎澓厶钇剑兏珊?，在重新噴漆就好了?