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火車換輪胎生意好嗎 火車換輪對(duì)

2023-04-25 09:42:49 作者:蔡金盛
輪胎生意好不好做,大概要多少成本

看你做什么車型,轎車輪胎成本在5-8W可以搞定,但是備貨不是和很多,要是做載重系列的成本就大多了最少要10W多,至于好不好做就不好說(shuō)了,主要是找個(gè)好的品牌代理,搞好三包規(guī)定、、、、、利潤(rùn)還是不錯(cuò)的!加油支持你!做輪胎生意怎么樣?

其實(shí)一般當(dāng)我們準(zhǔn)備做生意的時(shí)候,手頭上肯定是有部分活動(dòng)資金。其實(shí)只有資金生意一定做得起來(lái)。不過(guò)沒(méi)有一定的啟動(dòng)資金是根本不可能做輪胎批發(fā)生意的。如果想做好輪胎批發(fā)商業(yè)我們一定要有恒心把輪胎生意做好,還要有堅(jiān)持不懈的意志做好輪胎生意。

我們應(yīng)該對(duì)我們的產(chǎn)品做好定位,想好我們的輪胎賣給誰(shuí),從哪兒進(jìn)貨。我們?cè)趺窗盐覀兊霓I車輪胎送到客戶的手里。其實(shí)這幾點(diǎn)只是最基礎(chǔ)的。我們?cè)趺床拍軌虬焉庖徊揭徊阶龊媚?

我們應(yīng)該用心去尋找輪胎的供貨渠道,我們?nèi)绻胱屪约涸谳喬ヅl(fā)市場(chǎng)上站穩(wěn)腳必須擁有自己獨(dú)特的進(jìn)貨渠道,讓我們的客戶能夠拿到低價(jià)格的100%正品的輪胎。為了讓客戶能拿到100%正品行貨,我們一定要做到從廠家或一級(jí)經(jīng)銷商手里拿到貨源,因此,我們要把心思放在尋找好的貨源上,只要我們有好的輪胎價(jià)格便宜的貨那么我們不愁我們沒(méi)有客戶。畢竟現(xiàn)在輪胎市場(chǎng)如此熾手可熱。這樣我們也可以有足夠的本錢讓利給客戶。

為了能夠在輪胎市場(chǎng)上做的游刃有余,我們要保證我們供應(yīng)的輪胎品牌眾多,而且規(guī)格齊全,庫(kù)存量大也是我們不能缺少的一步。因?yàn)樽鲚喬ヅl(fā)我們都是薄利多銷的,所以,我們的市場(chǎng)要覆蓋到全國(guó)的輪胎批發(fā)市場(chǎng)。只有這樣我們才能夠把生意做好。我們的輪胎品牌不僅要有人們耳熟能詳?shù)钠放迫?a target="_blank" class="cmsLink">米其林輪胎、普利司通輪胎、鄧祿普輪胎等,還有有很少被人知道的海福萊輪胎、玲瓏輪胎、好友輪胎、路特輪胎等。這樣能夠讓客戶全方位的做選擇。

當(dāng)我們?yōu)槲覀兊妮喬プ龊枚ㄎ?,找好渠道,那么我們?yīng)該關(guān)注的就是如何能夠最安全最省時(shí)的將輪胎送到客戶的目的地呢?為了能讓客戶用最短的時(shí)間拿到輪胎。我們必須有著自己獨(dú)特的運(yùn)輸渠道。我們要有著自己獨(dú)特的配送隊(duì)伍,只要客戶當(dāng)天訂貨,我們必須做到當(dāng)天發(fā)貨并且跟客戶溝通好了。

現(xiàn)在為了在輪胎市場(chǎng)上能站住腳,我們必須一步一步的做好每一步,我們要把每個(gè)環(huán)節(jié)都做到位,形成一個(gè)良性循環(huán)的輪胎網(wǎng)絡(luò)。只有這樣才能夠在輪胎行業(yè)做好。專家建議:給北極鋪鏡子,阻止地球變暖海平面上升

你可能聽(tīng)說(shuō)過(guò)一個(gè)段子,一個(gè)人生意做得嗨,經(jīng)常承接給火車換輪胎,給飛機(jī)安轉(zhuǎn)彎燈,給長(zhǎng)城貼瓷磚,給月球打蠟之類的嗨生意。會(huì)心一笑之余,你可能覺(jué)得這就是個(gè)段子,笑笑也就過(guò)了。不過(guò)現(xiàn)在,可能真的有個(gè)嗨生意要來(lái)了,鑒于北極正在融化,大量海冰消失,將導(dǎo)致地球海平面不斷上升,淹沒(méi)廣大沿海地區(qū),一位科學(xué)家已經(jīng)提出,要在北極鋪上大量微小的鏡子,把陽(yáng)光反射回太空,阻止地球變暖海平面上升。

根據(jù)近年來(lái)的研究,北極正陷入一個(gè)自我毀滅的反饋回路中:北極地區(qū)溫度不斷上升,導(dǎo)致白色的冰層融化成海水,反射回太空的陽(yáng)光減少;這部分陽(yáng)光被深藍(lán)色的海水吸收,又加速了海冰的融化,導(dǎo)致反射回太空的陽(yáng)光進(jìn)一步減少,更多的熱量被海水吸收。久而久之,這就成了一個(gè)惡性循環(huán),導(dǎo)致北極氣溫升高的速度是地球平均水平的2倍,今年的一份研究甚至指出,這個(gè)速度已經(jīng)超過(guò)了3倍。

科學(xué)家們想了很多辦法,希望能阻止北極海冰和冰蓋融化,遏止地球變暖的步伐。此前已有科學(xué)家提出,在北極安裝幾百萬(wàn)臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī),將海洋深處的冷水抽到表面,以增厚北極的冰層,不過(guò)這個(gè)工程實(shí)在太過(guò)浩大,恐怕很難實(shí)施,而且能不能切實(shí)發(fā)揮作用還是一個(gè)問(wèn)號(hào)。

最近,來(lái)自美國(guó)加利福尼亞州一個(gè)非營(yíng)利性組織“北極冰計(jì)劃”的專家,斯坦福大學(xué)兼職講師 萊斯利·菲爾德(Leslie Field)提出了一個(gè)大膽的計(jì)劃,希望能打破北極升溫的反饋回路,重建北極冰層系統(tǒng)。菲爾德的計(jì)劃是,在北極部分地區(qū)撒上一層薄薄的玻璃粉,像鏡子一樣將更多的陽(yáng)光反射回太空,從而減少北極地區(qū)吸收的熱量,讓更多的冰塊回到北極。

對(duì)了,這個(gè)計(jì)劃并不是最近提出來(lái)的,實(shí)際菲爾德從2008年就啟動(dòng)了研究和試驗(yàn)。她聯(lián)系了一家玻璃制造商,將制作玻璃的二氧化硅制成直徑僅65微米,比人類頭發(fā)絲還細(xì)的空心珠子。這種珠子有著耀查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)眼的白色,反射率很高,可以撒在冰面上,將更多的陽(yáng)光反射回去;更難能可貴的是,即使冰面融化了,這些珠子也可以漂浮在水面上繼續(xù)反射陽(yáng)光。

過(guò)去10年中,菲爾德已在美國(guó)和加拿大的一些湖泊、池塘中進(jìn)行了試驗(yàn),結(jié)果令人鼓舞,僅僅幾層玻璃珠粉,就讓冰面的反射率提高了20%以上,足以讓冰的融化延遲。在明尼蘇達(dá)州一個(gè)池塘進(jìn)行的試驗(yàn)中,當(dāng)春天到來(lái)的時(shí)候,池塘中其它地方的冰都已經(jīng)完全消失,而撒了玻璃珠粉的冰面仍有近30厘米厚的冰。

菲爾德認(rèn)為,不一定要在整個(gè)北極都鋪上玻璃地毯,在一些關(guān)鍵地區(qū),比如格陵蘭島和斯瓦爾巴特群島之間的弗拉姆海峽,鋪上這些玻璃珠粉后,就可以讓整個(gè)北極地區(qū)的冰再生。這里是北極正在快速融化的脆弱地區(qū),根據(jù)她自己建造的氣候模型,阻止這個(gè)地區(qū)的融化,可以讓北極地區(qū)的冰重新回來(lái)。

一些科學(xué)家指出,這些珠子大量漂浮在海面上,可能會(huì)阻止陽(yáng)光,導(dǎo)致硅藻等浮游植物無(wú)法進(jìn)行光合作用,而它們的大小類似于硅藻,甚至可能被其他浮游動(dòng)物吞噬,導(dǎo)致它們大量死亡,影響海洋底棲生態(tài)系統(tǒng),最終對(duì)魚類、海豹查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、北極熊等造成不可預(yù)測(cè)的影響。

菲爾德認(rèn)為,玻璃珠粉是安全的,因?yàn)檫@是由地球上最普遍存在的二氧化硅制成的,地球表面巖石時(shí)刻都在風(fēng)化,產(chǎn)生大量的二氧化硅并進(jìn)入海洋。據(jù)估計(jì),目前海洋中共有2800萬(wàn)億噸二氧化硅,每年還有2463億噸二氧化硅流入海洋。

但菲爾德仍計(jì)劃就玻璃珠粉對(duì)浮游生物生態(tài)系統(tǒng)的影響進(jìn)行更多的測(cè)試,并 探索 更多制作玻璃珠的辦法,以保證它在生態(tài)上更為安全。

看來(lái)這個(gè)辦法還是有一定的可行性,根據(jù)菲爾德的研究,要給弗拉姆海峽鋪上“鏡子”,每年需要約10億到50億美元的費(fèi)用。這確實(shí)是一個(gè)很嗨的生意啊,你已經(jīng)準(zhǔn)備好去投標(biāo)了嗎?開(kāi)一個(gè)輪胎專賣店能賺錢嗎

開(kāi)一個(gè)輪胎專賣店能賺錢。因?yàn)橛脩舾鼡Q周期短。以下五種情況需要換胎了:

1、輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時(shí)必須被停止使用(即胎面花紋深度低于1.6毫米)。

2、輪胎老化。

3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎,缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎,被化學(xué)品腐蝕的輪胎不得繼續(xù)使用。

4、鼓包輪胎不得繼續(xù)使用 。

5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續(xù)使用。

輪胎的保質(zhì)期:

汽車輪胎多久更換根據(jù)輪胎的磨損情況、根據(jù)輪胎的保質(zhì)期:輪胎的側(cè)壁上會(huì)有四位數(shù)字標(biāo)明輪胎的制造日期,前兩位代表周數(shù),后兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過(guò)3年,里程不超過(guò)6萬(wàn)公里。雖然稍稍超過(guò)年限和里程也無(wú)礙大局。

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