漢 參考價：18.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5517條)

德國大陸集團（Continental ）始建于1871年，總部位于德國漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）諾威市，是世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲最大的汽車配件供應(yīng)商。公司最初的產(chǎn)品是橡膠制品和實心馬車和自行車輪胎。

1882年德國大陸公司將象征速度和激情的烈馬標志作為公司的商標，馬牌輪胎由此得名。

1892年德國大陸公司是第一家生產(chǎn)充氣馬車和自行車胎的德國公司。

1898年大陸公司生產(chǎn)出全德國第一條充氣汽車輪胎，當時是德國卡爾.奔馳先生發(fā)明全世界第一輛汽車后的第12年。

1901年馬牌輪胎首次與德國戴姆勒.奔馳汽車公司合作參加汽車競賽。

1904年德國大陸公司生產(chǎn)出全世界第一條帶花紋的汽車輪胎。

1908年大陸公司生產(chǎn)出全世界第一個可拆裝的車輪，使車輪和車軸分開，由此大大節(jié)省了換輪胎的時間。

1909年，德國馬牌跟德國拜耳化學(xué)公司合作，生產(chǎn)出世界第一條合成橡膠輪胎實驗胎，改善了輪胎的性能和壽命。

1955年德國大陸公司是第一家生產(chǎn)無內(nèi)胎輪胎的公司，也是全世界第一家將空氣彈簧引入卡客車的公司。

1960年開始大規(guī)模生產(chǎn)子午線輪胎。

1967年大陸建造了當時世界最大規(guī)模的試車場，并于1995就和2001年兩度擴建，測試輪胎的排水/剎車/高速和噪音。

1979年和1987年，德國馬牌先后收購美國好運（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）來UNIROYAL和將軍GENERAL輪胎(后與米其林共有)，從而進入美國市場前5位。

1991年以首先制造節(jié)油高里程環(huán)保輪胎而供應(yīng)幾乎所有歐洲車。

2002年創(chuàng)造了在試車場上實現(xiàn)100公里到0公里剎車距離30米的世界記錄。

2002年馬牌的德國研發(fā)中心發(fā)明了世界第一條缺氣保用輪胎SSR。

2003年生產(chǎn)了世界上第一條在公路上能跑409公里速度的量產(chǎn)胎Vmax，在TUV公司見證下創(chuàng)造了吉尼斯世界記錄。

2003年寶馬選用馬牌的缺氣保用輪胎SSR為原配輪胎，這是全世界第一個用于原配的SSR輪胎。

德國馬牌輪胎為歐洲最大的原配輪胎供應(yīng)商，每4輛新出廠的汽車中就有一輛裝配有德國馬牌輪胎。寶馬新3系和新X5采用德國馬牌進口防爆輪胎。

德國大陸輪胎公司在全球27個國家擁有100多個工廠、研發(fā)機構(gòu)和測試中心，員工總數(shù)超過80,000，年銷售額145億歐元，排名世界五百強企業(yè)的385位。

大陸輪胎公司是一家全球領(lǐng)先的制動系統(tǒng)、底盤零配件、車輛電子元件、輪胎和高科技橡膠供應(yīng)商。2005年，公司銷售額高達138億歐元。目前，該公司在全球共擁有8萬名員工。該公司利用高性能 IT 基礎(chǔ)設(shè)施，保證高速創(chuàng)新和快速按需發(fā)展，在充滿競爭的行業(yè)內(nèi)立于不敗之地。

130年來，Continental（德國大陸輪胎股份公司）一直制造高質(zhì)量的輪胎，2004年，Continental年營業(yè)額114億歐元，年產(chǎn)量7000萬個汽車輪胎和450萬個工業(yè)輪胎，是德國第一大輪胎制造商，歐洲排名第二，世界排名第四，工業(yè)輪胎排名世界第一。如今德國馬牌公司是世界汽車工業(yè)供應(yīng)商中的領(lǐng)導(dǎo)者之一，它為世界汽車工業(yè)提供在輪胎和制動系統(tǒng)，車輛動態(tài)控制技術(shù)，電子和傳感系統(tǒng)方面的廣泛技術(shù)和經(jīng)驗支持，保證個人駕駛的安全性和更卓越的舒適性是德國馬牌不懈努力的目標。

去年著名的制動系統(tǒng)、底盤組件、動力總成控制、車身電子、輪胎和橡塑制品供應(yīng)商大陸集團股份有限公司在德國宣布，該公司連續(xù)五次超過往年的銷售額和盈利紀錄。 德國大陸集團2006年實現(xiàn)149億歐元銷售額。

德國馬牌輪胎公司目前在全世界擁有81,000名雇員分布在100多個制造，研發(fā)和試驗中心：奧地利，比利時，巴西，智利，中國，捷克，法國，德國，希臘，匈牙利，印度，日本，韓國，馬來西亞，墨西哥，菲律賓，波蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，俄羅斯，斯洛文尼亞，南非，西班牙，瑞典，臺灣，土耳其，英國和美國。

德國馬牌輪胎公司目前分為4個部分，分別為轎車和輕卡輪胎，工業(yè)和商業(yè)輪胎，車輛自動系統(tǒng)和馬牌技術(shù)ContiTech。公司生產(chǎn)轎車輪胎，商用和工業(yè)輪胎，兩輪車輛輪胎，液壓和電子制動系統(tǒng)(ESC, ABS, TCS)， 以及電子懸掛系統(tǒng)。其他的汽車工業(yè)產(chǎn)品還有機械傳動裝置以及懸掛防震系統(tǒng)。德國馬牌技術(shù)公司 ContiTech還為機械制造業(yè)，采礦業(yè)，家具和印刷業(yè)提供產(chǎn)品。

隨著Phoenix AG鳳凰公司加入ContiTech AG德國馬牌技術(shù)公司，這個世界上最大的特殊橡膠制品提供商也成為了德國馬牌集團的一員。馬牌輪胎質(zhì)量怎么樣？

德國馬牌輪胎怎么樣如下：

CONTINENTAL德國馬牌輪胎以全天的安全系數(shù)和穩(wěn)定性而出名，具備低噪聲，自清潔性好和很高的一瞬間負載能力，靈巧的操縱回復(fù)和轉(zhuǎn)彎可靠性，濕區(qū)路面非凡的剎車踏板性能，高些的排水管道維護能力，全世界唯一批準的以車速360千米安全駕駛的道路輪胎，被加載吉尼斯紀錄。

具備SSR防爆型輪胎，即便是在輪胎徹底過壓時，車子仍能夠以80KM/鐘頭，再次行車答80KM，這也是其優(yōu)勢；可是不耐磨損造成的運用周期短，且耗油量比較大是馬牌輪胎的缺陷。馬牌輪胎的優(yōu)缺點？

馬牌輪胎是一家百年輪胎品牌，原廠地德國，目前全球有27個國家100多家工廠，全球第三輪胎制造商。

馬牌輪胎的優(yōu)點有以下幾點:一、抓地力強，提速性能好，二、制動距離短，三、排水性能好，四、輪胎不宜打滑，五、靜音效果中等偏上。

缺點方面:一、耐磨性一般，二、不宜上馬路牙子（路肩，道牙子），具體原因不太方便說[捂臉][捂臉]

德國馬牌也叫大陸輪胎，是19世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）開始做輪胎的，是世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲最大的 汽車 配件供應(yīng)商。德國馬牌輪胎公司目前分為4個部分，分別為轎車和輕卡輪胎，工業(yè)和商業(yè)輪胎，車輛自動系統(tǒng)和馬牌技術(shù)ContiTech。

（一）公司生產(chǎn)轎車輪胎，商用和工業(yè)輪胎，兩輪車輛輪胎的優(yōu)點是什么呢？一是以全天候的安全性和可靠性著稱，低噪音，自潔性強。極高的瞬間過載能力；二是靈敏的操控應(yīng)答和彎道穩(wěn)定性；三是干濕地面卓越的剎車性能；四是更高的排水保護能力；五是全球唯一獲準的以時速360公里駕駛的公路輪胎，載入吉尼斯世界記錄。六是高質(zhì)量SSR防爆輪胎，在輪胎完全失壓時，車輛仍能以80KM/小時，繼續(xù)行駛80KM。七是綜合性能好。馬牌的UC6、CC6系列其實更注重的是綜合性能，這也是馬牌一貫的特性，每個參數(shù)都是80分，多個維度都尚且出色，即便沒有特長項也能吸引更多的消費者。

（二）德國馬牌輪胎舒適靜音是馬牌的最大特點，但是馬牌輪胎也有其優(yōu)點背后的缺點。一是馬牌不算耐磨；二是抓地力一般，不太適合中國路況；三是進口輪胎價格也偏高。如果你追求舒適靜音，對耐磨、運動、價格方面沒有要求，馬牌可以考慮。

馬牌輪胎親身體驗:用過一次，堅決不再考慮馬牌輪胎！

去年(2019)8月買了兩條馬牌輪胎（放到前輪處）225/45 R18 95W, 共2480元，用了不到一年（8-9個月，行駛里程不到8000公里，上下班都有自己停車位，轎車，也重來不停馬路牙子上），2020年4月發(fā)現(xiàn)駕駛位置側(cè)輪胎側(cè)面大面積嚴重開裂（幾乎開裂一圈），于是就找零售商，廠家看了一下說是撞擊引起的開裂，不予賠償（第一次的鑒定報告連車型都描述錯誤，廠家的結(jié)果怎么讓人信服）！想請問問您，得怎么撞擊才會整圈開裂，有人會整天撞擊駕駛位的輪胎么，按概率論，右側(cè)應(yīng)該比左側(cè)更容易剮蹭吧！不到一年行駛不到八千公里，左側(cè)嚴重開裂，而右側(cè)的小部分開裂！而原車的兩個后輪輪胎用了四五年，輪轂剮蹭更嚴重，胎側(cè)都不見任何開裂(原車輪胎非馬牌，避免廣告嫌疑，不透漏具體品牌)! 廠家也居然能睜著眼睛說沒有質(zhì)量問題！

找了青島、上海等處的工商質(zhì)監(jiān)，以及315投訴，經(jīng)銷商、總代理，廠家各種太極拒不賠償，讓去檢測起訴他們！而二手輪胎（使用過的輪胎）檢測，國內(nèi)幾乎沒有能做的！廠家利用這點糊弄消費者，賭消費者怕麻煩不去起訴他們！希望已經(jīng)使用或者打算使用該品牌輪胎的消費者睜大眼睛，千萬不要再被不負責的廠家糊弄！

他的優(yōu)勢性在于安全性，耐磨方面不是很出眾，一般跑車豪車會選擇這類輪胎，他的胎噪會很小，抓地力很好，所以安全性高。

其實應(yīng)該問馬牌輪胎具體某個花紋的輪胎的優(yōu)缺點。馬牌輪胎有10多個花紋系列。高端、低端走量的花紋，suv的AT胎，北方冬季使用的雪地胎、摩托車胎、自行車胎，區(qū)別很大。具體到某一個產(chǎn)品上，比較好比較優(yōu)劣及性價比。

自我感覺胎壁偏硬，每個品牌都有優(yōu)缺點，像馬牌的mc5就偏靜音，米其林的胎就稍微軟一點舒適，但是胎壁就軟

馬牌輪胎的優(yōu)點是安全、可靠和噪音較低，在輪胎的表面有獨特的花紋設(shè)計，能夠提升車輛的操控性能。馬牌的缺點就是耐磨性和抓地能力一般，

胎噪還可以不耐用

優(yōu)點:馬牌輪胎以全天候的安全性和可靠性著稱，低噪音，自潔性強，胎面具有獨特的花紋設(shè)計，確保最佳的抓地力和操控性能。缺點:耐磨性一般，不如其它品牌，胎側(cè)較薄，扁平比高的容易鼓包。馬牌輪胎質(zhì)量怎么樣

馬牌輪胎質(zhì)量挺好的。

馬牌這個牌子的輪胎還是可以的，耐磨性挺好的，靜音性也還不錯，整體來說，性價比還算是挺高的，綜合性能好。

馬牌輪胎介紹

馬牌輪胎（Continental）又稱大陸輪胎，是一個德國品牌，1871年創(chuàng)建于德國漢諾威，1882年確立烈馬商標，1960年開始生產(chǎn)子午線輪胎，從自行車輪胎到卡車輪胎，涵蓋不同類型車輛輪胎。到目前為止，馬牌輪胎已經(jīng)成為德國第一、世界第四的輪胎制造商。

馬牌在國內(nèi)在售約有25款輪胎（乘用車），不過這其中有些可能您并不一定容易買到，馬牌沒有定位于純經(jīng)濟的產(chǎn)品，所以上圖的下半部分是空著的。一般來說，馬牌的轎車產(chǎn)品可以分為舒適系列、運動系列、綜合系列。

德國馬牌輪胎它給人最深的印象是靜音舒適，一說到靜音舒適輪胎，大部分人應(yīng)聲而出的是馬牌和米其林，無論其他的輪胎品牌如何宣傳自己的靜音舒適，但人們對靜音舒適性認可的唯有馬牌和米其林，而馬牌又是其中最好的。

購買輪胎時，馬牌往往都是那些喜歡靜音舒適的車主心儀對象，不過要考慮自己口袋。畢竟，馬牌作為頂級的舒適型輪胎，它的價格不菲。馬牌輪胎普遍舒適性都不錯，還有缺氣保用的特殊輪胎。馬牌輪胎是哪個國家的品牌

馬牌輪胎德國品牌。

1987年，馬牌輪胎（ContinentalTire）收購了通用輪胎（GeneralTire），并組成北美大陸輪胎當時，大陸集團是隨著米其林如普利司通等其他輪胎制造商進入的美國市場。

大陸集團利用馬牌（Continental）這個品牌在全球銷售汽車、摩托車、自行車用輪胎。

德國馬牌為輪胎研發(fā)了缺氣保用技術(shù)，特稱為SSR，此系統(tǒng)可同所有標準輪輞搭配使用。