1、熱天不能在陽光下充電和在高溫天氣長(zhǎng)時(shí)間行車后，將車輛停止20-30分鐘后才行充電，盡量不要隨即充電，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間行駛后可能電池或者各個(gè)零件溫度過高。其次是在高溫下充電時(shí)，要清空車內(nèi)的易燃易爆物品，特別是在前擋風(fēng)玻璃的地方放置諸如打火機(jī)、紙、空氣清新劑等易燃易爆的物品，并且天氣溫度過高加上充電過熱就容易引發(fā)事故。

2、充電時(shí)盡可能選擇陰涼通風(fēng)的環(huán)境。過于悶熱的環(huán)境不利于充電狀態(tài)，還會(huì)損壞電池，縮短充電器壽命。

3、把握充電時(shí)間和頻次，過度充電、過度放電和充電不足，在一定程度上都會(huì)縮短電瓶的壽命。一般情況下，汽車蓄電池的平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右。此外，每月對(duì)電池進(jìn)行一次完全放電，然后對(duì)電池完全充電，這樣做有利于"活化"電池，提升電池的容量。

4、提倡每天充電，讓電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，這樣電池的壽命會(huì)延長(zhǎng)。

5、夏天多雨水，如果是在暴雨天氣，盡量不要充電，如果發(fā)現(xiàn)充電樁已被水侵沒，應(yīng)遠(yuǎn)離該充電樁，便要充電要選擇環(huán)境干燥，同時(shí)還要避開低洼路段，遠(yuǎn)離雨水更要避免車輛被侵泡，其次是使用充電樁插座時(shí)，避免雨水濺入其內(nèi)，保障充電環(huán)境的安全性。

6、在充電之前，一定要檢查一下相應(yīng)的充電設(shè)備是否完好，電路、線路是否正常，從而避免高溫情況下因設(shè)備有損耗或者線路老化發(fā)生事故。

7、不建議邊開空調(diào)邊充電。因?yàn)檫呴_空調(diào)邊充電，對(duì)于車主是降溫，但對(duì)于新能源汽車動(dòng)力電池組來說，是加大了電池的內(nèi)部電荷負(fù)載，是“升溫”。這樣不僅加快了電池組衰減，同時(shí)也降低了續(xù)航里程。夏季充電，盡量避免靠近充電位置，做到人車分離。一旦出現(xiàn)車輛起火，車主應(yīng)第一時(shí)間報(bào)警處理，并盡量遠(yuǎn)離以保證自身安全。

8、選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的充電樁。車主在充電時(shí)一定要使用符合標(biāo)準(zhǔn)的充電樁。在充電前，先要確認(rèn)好車的狀態(tài)、設(shè)備是否正常。開始充電后，確認(rèn)電壓和電流是否正常。

9、少用快充。使用直流快充充電，由于充電電流較大，會(huì)使電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)速度加快，從而使電池溫升加大。電池長(zhǎng)期處于較高溫度，會(huì)使容量下降，使用壽命縮短。

10、防止雷擊。夏季比較容易出現(xiàn)雷雨天氣。打雷的時(shí)候，千萬不要充電，以免雷擊，引發(fā)燃燒事故。

11、嚴(yán)禁飛線。使用飛線充電，電纜線的絕緣層在陽光暴曬下，再經(jīng)過摩擦，會(huì)加速老化，容易引發(fā)短路，造成火災(zāi)。另外，如果突降大雨，飛線充電很容易造成接頭進(jìn)水，造成短路或漏電，引發(fā)事故。