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輪胎胎側(cè)漏氣原因 輪胎側(cè)面漏氣怎么回事

2023-04-25 14:30:48 作者:蔡金盛
汽車輪胎漏氣原因有有哪些

汽車輪胎漏氣是常見的故障,對(duì)汽車正常駕駛有著不利的影響,那汽車輪胎漏氣原因有有哪些呢?下面一起來看相關(guān)內(nèi)容。

汽車輪胎漏氣原因有有哪些

1、氣門嘴老化

一般車輛原裝的氣門嘴都是橡膠制品,橡膠制品都有使用年限,時(shí)間長(zhǎng)了氣門嘴可能就會(huì)發(fā)生硬化、龜裂等現(xiàn)象,造成輪胎漏氣。

檢查方法

逐一檢查輪胎的氣門嘴,如果發(fā)生表面龜裂、硬化的現(xiàn)象,最好還是換了吧,要換成金屬的氣門嘴,可靠性會(huì)強(qiáng)一些。

2、被釘子等異物扎了

輪胎被異物扎破是最常見的損傷了,包括螺絲釘、鐵釘、鐵絲、玻璃碎片等。這些尖銳的東西如果扎的傷口小一點(diǎn)都會(huì)造成輪胎的暗漏。如果穿透輪胎并且插在破損處,車主沒有注意到,時(shí)間久了可能會(huì)加大輪胎的破損面積。

檢查方法

我們只要細(xì)心觀察就能發(fā)現(xiàn)輪胎表面扎著的異物,如果隱藏的比較深,我們可以在輪胎表面撒些水,破損的地方會(huì)有起泡冒出,甚至有泄氣的聲音。

3、輪轂裂痕

輪轂如果出現(xiàn)裂痕也會(huì)造成輪胎的暗漏,同時(shí)裂痕也可能擴(kuò)大,最終造成輪轂斷裂。這樣是什么危險(xiǎn)的,腦補(bǔ)下,車輛正高速行駛,突然輪轂斷了,造成的后果將是多么悲慘。

檢查方法

需要將輪胎卸下來,然后仔細(xì)觀看輪轂表面和內(nèi)壁是否有裂紋。如果有裂紋的話,還是換了吧,別相信那些輪轂修補(bǔ)的。

4、輪胎側(cè)面破損

如果車主停車時(shí)不注意,輪胎可能就會(huì)蹭到馬路牙子,蹭的次數(shù)多了就會(huì)造成輪胎側(cè)面的破損,形成暗漏。還會(huì)造成輪胎鼓包,增加爆胎的幾率。

檢查方法

輪胎側(cè)面受損的話可以直接看出來,如果出現(xiàn)破損或者鼓包,一定要盡快更換新的輪胎。

5、輪轂變形

現(xiàn)在乘用車輪胎為了防止漏氣,輪轂與輪胎都是緊密貼合的。如果輪轂變形了,就會(huì)影響與輪胎貼合的緊密型,造成輪胎暗漏。

檢查方法

如果輪胎變形嚴(yán)重的話,我們用揉眼就能看出來。如果不形象,就需要把輪胎卸下來,在輪胎與輪轂的連接處灑水,有旗袍產(chǎn)生的地方就是輪轂變形造成的暗漏處。

汽車輪胎漏氣原因有有哪些

上面介紹了汽車輪胎漏氣原因有有哪些的相關(guān)內(nèi)容,下面一起來看看汽車輪胎保養(yǎng)常識(shí)。

行車避免急加速

在汽車運(yùn)行當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)盡量避免急加速、急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向,這不但對(duì)汽車本身機(jī)械性能有壞處,對(duì)輪胎的壽命也有壞處。如果反復(fù)進(jìn)行急加速、急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向等不正常行駛,會(huì)引起輪胎急劇變形,胎冠不均衡磨損,縱向溝紋撕裂,輪胎內(nèi)部溫度上升,將處于容易爆裂之狀態(tài)。

欠壓易致爆胎

輪胎日常使用要注意胎壓?jiǎn)栴}。有人認(rèn)為爆胎是因打氣太足而致,以為欠壓?jiǎn)栴}不大,這是十分片面的。一般轎車的行駛速度很快,輪胎的形狀處于一種高頻交變狀態(tài),如果氣壓不足變形就會(huì)加大,胎面兩邊的胎紋會(huì)過度磨損,胎體因無法抵御地面的壓力而扭曲變形,產(chǎn)生高溫而加速輪胎磨損,最終導(dǎo)致爆胎。所以應(yīng)按廠家要求保持輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓,包括備胎氣壓。胎壓的測(cè)量可自行用胎壓計(jì)測(cè)量,不過必須在輪胎常溫的狀態(tài)下測(cè)量,熱胎測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確。

同車禁裝異種輪胎

同一輛車不能混裝兩種不同規(guī)格的輪胎,如果將兩種不同規(guī)格的輪胎裝在同一軸上,就會(huì)造成轉(zhuǎn)向過度或不足,或容易造成側(cè)滑。輕者影響汽車的操縱靈活性,重者會(huì)造成車禍。

前、后輪胎互換位

另外,輪胎每隔一萬公里就應(yīng)互換位置。因?yàn)橐话闫?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)放置在前面,前橋與后橋的分配負(fù)荷不同,汽車在制動(dòng)過程中由于慣性作用,前輪的負(fù)荷通常占汽車全部負(fù)荷的70%—80%,4個(gè)胎上的載荷既然不均等,就必然造成前輪胎磨損較大,為減輕這一現(xiàn)象,最好方法便是前、后輪胎互換位置。

輪胎應(yīng)定期做平衡檢查

輪胎平衡分為動(dòng)態(tài)平衡與靜態(tài)平衡兩種。動(dòng)態(tài)不平衡會(huì)使車輪搖擺,使其產(chǎn)生波浪型磨損;靜態(tài)不平衡會(huì)產(chǎn)生顛簸和跳動(dòng)現(xiàn)象,往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。所以定期做動(dòng)、靜平衡檢查并調(diào)整可延長(zhǎng)輪胎壽命,還能提高汽車行駛穩(wěn)定性,避免在高速行駛時(shí)因輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng)失去控制而造成交通事故。

磨損輪胎應(yīng)及時(shí)淘汰

至于輪胎淘汰,要看其磨損程度,當(dāng)有磨損標(biāo)志顯露時(shí)就要更換了。一般而言,建議其使用壽命是4、5萬km左右。如果行駛 里程 較少,當(dāng)使用時(shí)間超過兩年同樣建議更換。因?yàn)檩喬ビ孟鹉z材料所制,受環(huán)境影響,時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)有變質(zhì)老化現(xiàn)象,容易產(chǎn)生龜裂,使用時(shí)不無發(fā)生意外之憂。

以上就是關(guān)于汽車輪胎漏氣原因有有哪些的全部?jī)?nèi)容分享,希望對(duì)大家有所幫助。

@2019輪胎側(cè)面漏氣的原因有哪些

輪胎側(cè)面漏氣的原因有:車輛原裝的氣門嘴都是橡膠制品,橡膠制品都有使用年限,時(shí)間長(zhǎng)了氣門嘴就會(huì)發(fā)生硬化、龜裂現(xiàn)象,造成輪胎漏氣;輪轂如果出現(xiàn)裂痕也會(huì)造成輪胎的暗漏,同時(shí)裂痕也可能擴(kuò)大,造成輪轂斷裂輪胎漏氣。汽車輪胎的作用是:支持車輛的全部重量,承受汽車的負(fù)荷,并傳遞其他方向的力和力矩;防止汽車零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞,適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。汽車輪胎為什么會(huì)漏氣?

汽車輪胎漏氣的原因如下:

1、異物扎進(jìn)輪胎。扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進(jìn)輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在這些異物當(dāng)中,鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿,造成輪胎暗漏,而且還會(huì)插在輪胎破損處,不及時(shí)清理的話,可能會(huì)加劇輪胎破損部位的破損程度。

檢查方法:輪胎扎到異物,我們只要細(xì)心觀察輪胎表面就能發(fā)現(xiàn)。假如異物扎到的部位比較隱蔽,我們還可以往輪胎表面灑水,找到有氣泡冒出的地方,有時(shí)甚至能聽到“嘶嘶”的泄氣聲。

2、輪胎側(cè)面及內(nèi)沿破損。除了輪胎正面容易被硬物“暗算”外,輪胎側(cè)面和內(nèi)沿也是薄弱環(huán)節(jié)。有的車主位置感不佳,經(jīng)常讓輪胎側(cè)面蹭馬路牙子,久而久之就會(huì)磨損輪胎側(cè)面;輪胎內(nèi)沿的破損,則是由于往輪轂上拆裝輪胎時(shí)操作失誤導(dǎo)致的,這種情況基本出現(xiàn)在換裝新輪胎或補(bǔ)胎后安裝輪胎的環(huán)節(jié)上。輪胎側(cè)面和內(nèi)沿破損,都會(huì)造成輪胎暗漏,還會(huì)有很高的爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

檢查方法:輪胎側(cè)面受損程度可以直接觀察出來,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)開裂和鼓包,只要發(fā)現(xiàn)這種情況,一定要盡早更換新輪胎,以免出現(xiàn)爆胎的意外。輪胎內(nèi)沿是否破損,則需要拆卸輪胎后才能檢查,因此車主在維修店拆裝輪胎時(shí),可認(rèn)真監(jiān)督維修工的操作方式,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),便能及時(shí)制止。

3、輪胎氣門嘴損壞。如果在輪胎上沒有發(fā)現(xiàn)異常,那么我們可以將注意力轉(zhuǎn)移到氣門嘴上。家用車基本上配備真空胎,氣門嘴安裝在輪轂上,其材質(zhì)多為橡膠。橡膠材質(zhì)的氣門嘴在使用一段時(shí)間后,在日曬雨淋和胎內(nèi)氣壓的夾擊下,會(huì)慢慢老化,質(zhì)感逐漸變硬,最終龜裂漏氣。

檢查方法:檢查氣門嘴,除了看其表面是否有裂紋之外,還可以用手摸氣門嘴橡膠,感受其柔軟程度。既然橡膠氣門嘴容易老化破裂,那么車主不妨嘗試更換金屬氣門嘴。雖然買一根金屬氣門嘴的錢可以買好幾根橡膠氣門嘴,但更耐用的金屬氣門嘴會(huì)讓人更放心也更省心。

4、輪轂凸緣變形。汽車輪胎充滿氣后,輪胎外沿會(huì)與輪轂凸緣緊密貼合,防止輪胎內(nèi)的氣體泄漏。如果輪轂凸緣遭到碰撞變形,就會(huì)影響其與輪胎外沿的密合度,造成輪胎暗漏。

檢查方法:假如輪轂凸緣嚴(yán)重變形,我們用肉眼就能發(fā)現(xiàn);若輪轂凸緣變形不明顯,則需要先卸下車輪,然后往輪胎與輪轂的連接部位灑水,產(chǎn)生氣泡的地方,就是輪轂變形造成暗漏的部位。

5、輪轂破裂。將這個(gè)暗漏原因擺在最后一位,是因?yàn)檫@種情況比較少見。輪轂破裂,會(huì)導(dǎo)致真空胎內(nèi)部氣體從裂縫處泄漏,小裂縫也會(huì)成為輪轂斷裂的隱患??梢哉f,這種情況雖然少見,但危險(xiǎn)程度極高。

檢查方法:如果沒有發(fā)現(xiàn)之前四種暗漏原因,那么我們就要檢查輪轂了。檢查前需要將車輪卸下,然后察看輪轂表面及內(nèi)壁是否有裂紋存在。若輪轂不幸出現(xiàn)裂紋,那就別指望能修補(bǔ)好,趕緊更換新輪轂才算保險(xiǎn)。

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