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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(3條)

你好，經濟型輪胎比較省油。經濟型輪胎省油、價格便宜、耐磨性好，但抓地力不足、安全性差一些。舒適型輪胎靜音，舒適，耐磨性表現不錯，但操控性較差，費油多一些。

希望可以幫到你。貨車什么輪胎質量好？

質量好耐磨的貨車輪胎有六種。

1、中策橡膠-朝陽輪胎?？诒酆蠖疾诲e，輪胎以安全性、抓地，靜音、舒適性為賣點，產品線豐富，研發(fā)實力雄厚。

2、正新橡膠，代表瑪吉斯、正新輪胎、櫻花輪胎等?，敿乖诶悎錾辖洺Ｂ赌?，所以主打耐磨性和抓地力，輪胎省油，操控性也不錯，安全性有保障，適合大排量車型。

3、玲瓏輪胎：山東擁有全國最多的輪胎企業(yè)。中國輪胎看山東，而玲瓏就是山東輪胎的佼佼者。

4、雙星輪胎：以前經營軍卡客車輪胎較多，最出名的就是東風輪胎。因為特殊使用場景，歷練出不少黑科技。

5、賽輪輪胎：也是山東名企，旗下代表有賽輪、賽斯、賽維等。賽輪輪胎也是以耐磨、耐用著稱，近年來也在轎車市場努力提高駕駛舒適性體驗。

6、三角輪胎：也是許多軍卡客車標配，產品耐磨，耐沖擊，操控性、濕地表現和抓地都不錯，性價比高，質量有保證。汽車輪胎60換55省油么？輪胎55和60哪個省油

;?????汽車輪胎60換55不能省油，汽車輪胎60的扁平比高于55，扁平比高的60才更省油，因為扁平比高，輪胎的橫截面積小，與地面的接觸面積也就小，使得摩擦阻力小，行駛會更為輕盈，從而可以達到省油的目的。

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??????很明顯，輪胎60要比輪胎55省油，但是輪胎55的運動操控性能要更好一些，而輪胎60不僅省油，舒適性還比較好。并不建議通過更改輪胎的扁平比而達到節(jié)省油耗的效果。如果想要省油，可以通過更換好一點的低滾阻輪胎，如：普利司通綠歌伴系列EP150 、路航輪胎 LS388。

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??????綠歌伴EP150輪胎是普利司通專為追求均衡性能的環(huán)保用戶而開發(fā)的ECOPIA節(jié)能系列輪胎，采用了先進的ECOPIA配方可以有效降低滾動阻力，提高燃油效率從而節(jié)省油耗并減少CO2排放。不僅如此，它還具有較強的耐磨性能及濕地制動性能。均衡的輪胎性能，使得綠歌伴EP150成為眾多節(jié)能轎車配套的首選。

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??????而路航輪胎LS388是一款國產輪胎，性價比比較高，也是一款綠色環(huán)保輪胎，它的胎面采用了含硅的特殊配方，并結合特殊的降阻技術有效的降低了輪胎的滾動阻力；而且胎體結構采用了大量新型材料，可以在增加胎面剛性同時，減輕輪胎重量，從而進一步降低滾動阻力。

??????根據荷蘭RDW權威測試結果，路航LS388的濕地抓地力和滾動阻力性能達到歐洲標簽法中規(guī)定的BB級標準，其節(jié)油效果可以說達到了國際水準。是一款很不錯的節(jié)油輪胎。優(yōu)科豪馬輪胎的優(yōu)缺點有哪些？適合哪些車使用？

優(yōu)科豪馬輪胎的主要優(yōu)點是耐磨，省油。缺點是抓地力一般，濕地容易打滑。一般用于SUV車。

優(yōu)科豪馬輪胎的優(yōu)點：

優(yōu)科豪馬公路型輪胎：舒適性很不錯。

優(yōu)科豪馬舒適型輪胎：很耐磨、胎噪小、省油。

優(yōu)科豪馬運動型輪胎：耐磨、操控性很好、剎車距離短。

優(yōu)科豪馬越野型輪胎：越野性能強。適用于非鋪裝路。

優(yōu)科豪馬輪胎的缺點：胎噪大，抓地力一般，胎質較硬，濕地容易打滑。

優(yōu)科豪馬輪胎以前叫做橫濱輪胎，與在08年在中國改為了優(yōu)科豪馬輪胎了，總部在日本。如今該輪胎一直被澳門格蘭披治大賽會指定為賽事輪胎，在歐洲知名度很高。

適合使用優(yōu)科豪馬輪胎的車：

一般優(yōu)科豪馬輪胎適用于日韓系的車型，國產車很少用到。優(yōu)科豪馬輪胎更適用于車體寬大、體重的SUV。

1917年成立的橫濱護謨，在90年的漫長歲月中，磨練了技術，積累了經驗， 作為綜合橡膠制造商已經確立了自身穩(wěn)固的地位。從橡膠高分子化學起步的橫濱橡膠，廣泛的吸取技術經驗，不僅在橡膠領域，而且在金屬、輕型復合材料等領域也持續(xù)推進開發(fā)。

不在乎胎噪方面，買這個優(yōu)科豪馬輪胎還是很不錯的，耐磨。再說了，現在輪胎市場的各個品牌輪胎很多，國產輪胎不一定比國外的差。輪胎畢竟是消耗品，用幾年都得換掉。買個安全可靠并且耐磨的輪胎還是有必要的。單導向輪胎省油嗎

、單導向輪胎：

在輪胎胎側能夠看到箭頭標識，在安裝時，只需將箭頭朝前安裝。

2、對稱型輪胎：

正反面沒有區(qū)分。

3、不對稱輪胎：

在輪胎一側會刻印outside的字樣，在安裝時將outside的字樣朝外安裝。

以下是汽車輪胎裝反的影響：

1、內外裝反：

內外裝反一般是針對花紋不對稱的輪胎而言，不對稱的花紋有特定的方向和排列順序。這類型的輪胎如果內外裝反，平時低速行駛有可能不太容易發(fā)覺，但是速度一旦過快，急剎車、緊急避讓或者積水路段就會出現輪胎抓地力不平衡的情況。

2、單導向型輪胎：

這類輪胎花紋有確切的旋轉方向，如果你把它反過來，就變成逆向。這類輪胎有極好的排水性，較低的胎噪和極好的操控性能，相對來說還很省油。一旦裝反，就會與當初的設計目標背道而馳，更費油不說，過度磨損、雨天抓地力減弱，嚴重的還會導致方向盤抖動。

3、前后裝反：

尤其是后輪驅動的豪華車，往往兩個前輪的輪胎寬度和后面兩個輪胎的寬度不一樣，就不能進行前后調換。裝反后轉向會有影響，動力也會有影響，甚至油門踩得重一點，整個車子都會扭起來。