夏天我們更依賴汽車空調，我們更依賴哪一個？夏天除了烈日，還有陣雨，我們經常用雨刷。今天就給朋友們介紹一下怎么換雨刮器吧。感興趣的朋友看看。

汽車雨刮器更換介紹：工作原理

汽車刮水器系統(tǒng)主要由主機、連桿和刮水器三部分組成。上位機包括DC永磁電機和計算機，可以控制雨刮器的工作速度和檢測雨刮器的位置。工作時，雨刮器由電機驅動，電機的旋轉運動通過聯(lián)動機構轉化為雨刮臂的往復運動，從而實現(xiàn)雨刮響應。駕駛員可以通過雨刮桿控制電機電流，從而實現(xiàn)雨刮運行的速度。

比速度控制更先進的是自動感應雨刷，其工作原理與普通雨刷相同，只是增加了一個雨量傳感器來實現(xiàn)自動控制功能。多年來，自動雨刷的進步體現(xiàn)在不同的感應模式上。比如雨量的多少，最早是通過感應雨水落在車上的振動頻率來感知的。直到現(xiàn)在，紅外線等更精確的方法仍在使用。

汽車雨刮器的更換：更換

雨刷屬于消耗品，一般1-2年更換一次。判斷雨刮器是否應該更換最簡單的技巧就是看它是否還能有很好的清潔效果，這是雨刮器最基本的功能。此外，我們還可以從裂紋、工作噪音等方面來判斷雨刮條是否需要更換。

換雨刮器本身的操作比較簡單。按照分類，汽車雨刮器通常是通過掛鉤、鎖緊、插接等方式固定在雨刮器連桿上，沒有螺絲等固定連接，所以實際拆卸時不用工具，用手就可以完成。

拆卸雨刮器的第一步是找到雨刮器卡扣的位置，然后通過壓拉的方式拆卸雨刮器，再取出新的雨刮器，按相反的順序安裝。一般來說，單個雨刮3分鐘內就可以完成。

換雨刮器有兩個難點。一是找不到卡扣的位置，卡扣一般在雨刮器活動連接處；二是拆卸雨刮器可能比較費力，需要調整拆卸角度或者適當潤滑。

因為汽車雨刮器的工作依賴于橡膠制品，所以一些容易損傷橡膠材料的最佳操作要盡量避免。你不刮胡子是肯定的。另外，下小雨的時候，等擋風玻璃上聚集了一定量的雨水再打開雨刮器，因為如果雨勢太小，打開雨刮器容易導致泥痕，增加雨刮器橡膠部分的摩擦力。