身邊很多想買的年輕人都在問同一個(gè)問題：思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）怎么樣？其實(shí)在問這句話之前，他們心里就已經(jīng)有答案了！無論是‘每一秒，每一秒，每一秒，每一秒，空氣’的寓言，還是‘本田不改，不如推下?！闹{言，都成了大家的談資！思域的受歡迎程度已經(jīng)超越了家用車的范疇，被提升為一款情懷車。所以買思域不是一個(gè)問題，而是一句肯定的話！就在昨天，2019款思域在Xi安正式上市。

2019款思域有220Turbo和180Turbo兩個(gè)版本，共八款車型，售價(jià)區(qū)間為11.99萬-16.99萬元。新思域在原有車型的基礎(chǔ)上，增加了亮黃色和亮白色兩種涂裝顏色。外觀加入了黑化的運(yùn)動(dòng)元素，尾排也采用了中央設(shè)計(jì)思路，在提升運(yùn)動(dòng)感和后期改裝方面為車友省了不少心思。動(dòng)力方面依然搭載1.0T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

新款思域延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的調(diào)整，大量熏黑的部分進(jìn)行了點(diǎn)綴，使思域更具運(yùn)動(dòng)感。前唇的設(shè)計(jì)與海外版相同，前臉的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了思域的運(yùn)動(dòng)視覺感。

側(cè)身的設(shè)計(jì)變化不大。16寸槍灰色雙五輻輪圈，動(dòng)感的車身線條，溜背的造型，與大燈‘C位’的設(shè)計(jì)簡直是天作之合。當(dāng)然，高配車型將配備更具運(yùn)動(dòng)感的熏黑五輻輪轂，220Turbo的兩款車型也將配備熏黑輪眉和門把手，進(jìn)一步凸顯思域運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。

尾部設(shè)計(jì)，新思域增加了一些空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，上翹的熏黑尾翼和側(cè)裙導(dǎo)槽不是擺設(shè)，下部夸張的擴(kuò)散器也不是裝飾那么簡單。一定程度上可以幫助思域穩(wěn)定車身，加速底部氣流，增加高速行駛穩(wěn)定性。

內(nèi)飾方面，新思域與現(xiàn)款基本一致。簡潔精致，又不乏運(yùn)動(dòng)感，是思域內(nèi)心感受的開始。配置方面，新思域誠意滿滿。如電子手剎、自動(dòng)啟停、方向盤四向調(diào)節(jié)、ECON節(jié)能輔助、液晶儀表、雙區(qū)空調(diào)等，并且還為高配車型提供了Honda CONNECT智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)；安全配置就不用擔(dān)心了。除了常規(guī)的安全配置，高配車型還享受了本田S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ENSING安全超感套裝(包括自適應(yīng)巡航/帶低速跟馳的預(yù)碰撞預(yù)警/預(yù)碰撞制動(dòng)/車道保持輔助/車道偏離抑制/車道偏離預(yù)警/交通標(biāo)志識(shí)別)。

動(dòng)力方面，2019款思域依舊搭載1.0T和1.5t，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW(125Ps)，最大扭矩173Nm。1.5T VTEC 220TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW(177Ps)，最大扭矩220Nm(1.5T CVT)和226Nm(1.5T 6MT)。

總結(jié)：思域是本田的一款傳奇車型。自1972年誕生以來，經(jīng)歷了47年的變遷，從第一代到第十代，得到了全球2500萬用戶的認(rèn)可和信賴。思域自誕生以來，一直秉承著本田不斷挑戰(zhàn)、不斷進(jìn)步的精神?，F(xiàn)在思域已經(jīng)成為本田最有靈魂的車型，也是年輕消費(fèi)者最鐘愛的車型之一。新思域沒有讓消費(fèi)者失望。隨著更多運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)的完善，我們可以看到一款不斷追逐前沿的車型。對于年輕消費(fèi)者來說，新思域再次熱血沸騰?？傊?，真的很香。