4-6年車齡4-6萬里程什么二手車賣得好
購買二手車雖然對消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實(shí)際上,相比于實(shí)體性損耗(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得買的重要因素。
現(xiàn)在給大家推薦的是在唐山出售的比亞迪 秦Pro新能源 2018款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)享型,這款車是2019-01-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛4.32萬公里,售價是8.53萬,5-10萬的價格就能買到比亞迪 秦Pro新能源 2018款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)享型,這輛車在這個價位上算是性價比較高的一款車。不僅價格便宜,而且因?yàn)榕渲煤唵危瑳]有那么多的電子元件,所以后期維修方便,保養(yǎng)也便宜。
秦Pro新能源的液晶屏尺寸為8英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),看起來既簡潔又美觀。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高為4765/1837/1515mm,軸距是2718mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R17的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是4.59萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款北汽新能源 EU系列 2018款 EU低配版,也就是4.59萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在臨沂出售,到現(xiàn)在跑了5.99萬公里公里,2018-12-01在車管所上牌,3~6年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車是性價比最高,也是小編最推薦買的二手車車齡階段。對于3~5年車齡的二手車,我們幾乎只要花不到新車一半的價格就可以拿下,其車況的話其實(shí)并未衰減。因此其性價比達(dá)到了一個巔峰的狀態(tài)。對于3~6年車齡的二手車就是好開,實(shí)惠又不貴。
給大家推薦的就是蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版,原因就是這車保值率極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版。
現(xiàn)在只要22.56萬元左右的價格,你就能買這臺蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2018-09-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才5.91萬公里,過戶了4,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在廈門。
蔚來ES8的線條采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉給人一種非常的感覺,配合多幅式的造型的中網(wǎng),多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動感活潑,很抓眼球。長寬高為5022/1962/1756mm,軸距為3010mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。往后來看,后備廂內(nèi)部比較規(guī)整,再加上后排座椅支持放倒,空間十分可觀。搭載了可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗(yàn)。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配黑色的飾物。搭配對稱式的中控臺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
現(xiàn)在給大家推薦的是在東莞出售的小鵬汽車G3 2019款 尊享版,這款車是2019-02-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛5.13萬公里,售價是8.75萬,5-10萬的價格就能買到小鵬汽車G3 2019款 尊享版,這輛車在這個價位上算是性價比較高的一款車。不僅價格便宜,而且因?yàn)榕渲煤唵?,沒有那么多的電子元件,所以后期維修方便,保養(yǎng)也便宜。
小鵬G3的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高是4495/1820/1610mm,軸距為2625mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在杭州出售的蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版,出廠日期:2018-09-01,初次登記日期:2018-09,新車指導(dǎo)價:478000萬起,二手車報:24.8萬左右,表顯里程:4.95萬公里,已經(jīng)行駛30萬公里的二手車在車況完好的前提下還是能買的,但要查驗(yàn)車輛的發(fā)票、購車協(xié)議、保養(yǎng)記錄等。
蔚來ES8的前臉風(fēng)格走了路線,搭配多幅式的造型的中網(wǎng),活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。從側(cè)面看,長寬高是5022/1962/1756mm,軸距為3010mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為265/45 R21的輪胎。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。配備了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內(nèi)通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為9.8英寸,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。
榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時的新車官方指導(dǎo)價是144800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r格也有了較大幅度的降低,所以榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在新鄉(xiāng),2018-08-01在車管所上牌,目前這輛車跑了5.61萬公里公里,過戶了4次,其實(shí)伴隨著過戶次數(shù)的提高,汽車的市場價會變得更低。價格便宜是二手車最大的一個產(chǎn)品賣點(diǎn),用同樣購買新車錢就可以買到高一個檔次的二手車,二手車也會更加劃算。
榮威Ei5的大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,造型非常搶眼。同時,前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,配合貫穿式的中網(wǎng),活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。長寬高是4600/1818/1543mm,軸距是2665mm。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物,讓它的精致感得以進(jìn)一步體現(xiàn)。同時,尾燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是4.9萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪e5 2017款 300 尊貴型,也就是4.9萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在北京出售,到現(xiàn)在跑了4.11萬公里公里,2017-08-01在車管所上牌,3到6年車齡的二手車比較大的特點(diǎn),就是價格要便宜不少,很有可能只有新車裸車價的一半了。比如10萬的車子5萬塊錢就買回來了,購置稅還不用交。
目前推薦的是北汽新能源 EC系列 2017款 EC180 靈動版,比較有小資情調(diào)的北汽新能源 EC系列 2017款 EC180 靈動版。北汽新能源雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。北汽新能源EC當(dāng)年的售價超過55800萬,如今也只要2.4萬元的價格就能買到北汽新能源 EC系列 2017款 EC180 靈動版,該車2018-04-01在車管所上牌,才跑了5.98萬公里,是一款很值得上手的二手車。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是18.8萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款特斯拉 Model 3 2019款 長續(xù)航后驅(qū)版(進(jìn)口),也就是18.8萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在北京出售,到現(xiàn)在跑了5.78萬公里公里,2019-03-01在車管所上牌,3-6年的二手車,這部分車型的車況還是不錯的,要是買回去也不會有太大的故障,這部分的車型其實(shí)性價比也很突出,就是價格很便宜,從性價比的角度來衡量也是不錯的,只需要花新車一半的價格就可以將3-6年的二手車開回家了。
Model 3的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。再配合黑色的飾物,在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。長寬高是4694/1850/1443mm,軸距是2875mm,車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果令人滿意。搭載了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾給人一種非常的感覺,采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,整體造型可圈可點(diǎn)。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是3.9萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奇瑞eQ1 2018款 智享251km版 4座,也就是3.9萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在上海出售,到現(xiàn)在跑了5.00萬公里公里,2018-06-01在車管所上牌,3-6年的二手車,這部分車型的車況還是不錯的,要是買回去也不會有太大的故障,這部分的車型其實(shí)性價比也很突出,就是價格十分低,從性價比的角度來衡量也是十分不錯的,只需要花新車一半的價格就可以將3-6年的二手車開回家了。
產(chǎn)品的年輕化已經(jīng)成了如今汽車發(fā)展的一大競爭點(diǎn),我們可以從最近幾年各大品牌推出的不同的車系清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產(chǎn)品做出了一定的布局,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是合適你的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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