雷克薩斯ls是d級(jí)車嗎
雷克薩斯LS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是d級(jí)車,這是一款大型轎車,這款車與寶馬7系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),奔馳s,奧迪A8L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等都是同級(jí)別車型。雷克薩斯ls的軸距為3125毫米,長寬高分別是5235毫米,1900毫米,1450毫米。雷克薩斯LS全系都使用了3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為220kw,最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為350牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5100轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-i和vvt-iw技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
雷克薩斯LS的這款發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載了混合噴射技術(shù),搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)既有多點(diǎn)電噴也有缸內(nèi)直噴。這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式。
雷克薩斯LS全系都是后輪驅(qū)動(dòng)的,這款車是沒有四驅(qū)版車型的。
雷克薩斯LS的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
前后都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
前后都使用多連桿獨(dú)立懸架也會(huì)升高成本。
多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。
多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
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