2018款 1.5L CVT向上互聯(lián)版?新帝豪動(dòng)力怎么樣?新帝豪購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2018款?新帝豪動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?新帝豪配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?新帝豪空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?新帝豪細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?新帝豪排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?新帝豪配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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購(gòu)車預(yù)算十萬不到,買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)?假如是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話,買車的絕大多數(shù)是為了代步,空間、性能上不會(huì)有太多要求,但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。今天我們要說的是新帝豪(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
新帝豪前臉呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上五邊形格柵,整體看上去很干凈。
新帝豪車尾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。
新帝豪內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了古典路線,對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條,雖不華麗,但十分耐看。
新帝豪配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力,峰值扭矩140牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
該車匹配無級(jí)變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),接下來看下配置,新帝豪標(biāo)配了倒車影像、CarLife、定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、胎壓顯示等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。新帝豪的車頭造型走了素雅路線,看起來既簡(jiǎn)潔又美觀。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2018款 1.5L CVT向上互聯(lián)版?新帝豪動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 1.5L CVT向上互聯(lián)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@chenwaki說道:“操控很好,方向盤的手感很不錯(cuò),駕駛起來也覺得很順手,車身比較小巧,靈活性還是很好的,上手還是比較容易的?!?/p>
網(wǎng)友@0987udyhjks說道:“操控挺好的,車身還是比較平穩(wěn)的,全景影像觀察起來特別方便,方向盤的力度稍微有些偏重,要是再輕巧一點(diǎn)就好了。”
網(wǎng)友@趙老頭說道:“操控方向盤輕盈,毫不費(fèi)力,還有直觀的胎壓監(jiān)測(cè),續(xù)航里程,小記里程來回切換?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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