顯而易見的是，大型車是一個車企的門面擔當，有實力造出優(yōu)質(zhì)大型車的車企，也能提高品牌力以及品牌形象。那么從產(chǎn)品角度出發(fā)，首要的就是在數(shù)據(jù)配置上要足夠出色，這樣消費者才會有進一步的關注與討論度。作為一款指導價244.8萬元的車型，Panamera新能源（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　Panamera新能源車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　這款車尺寸5049/1937/1432mm，軸距3100mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設計風格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　這款車前輪胎規(guī)格275/35 R21，后輪胎規(guī)格315/30 R21，采用了精致的輪圈設計。

　　Panamera新能源內(nèi)飾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　Panamera新能源后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊、后排獨立空調(diào)、后座出風口。

　　Panamera新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率550馬力，峰值扭矩770牛·米，同時配備后置電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩400?！っ住?/p>

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，配置方面，Panamera新能源配備了剎車輔助、車聯(lián)網(wǎng)、自動駐車、前排側(cè)氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。Panamera新能源的前臉看起來十分豪華，看上去十分豪華，不失檔次感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

Panamera新能源?2018款 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0T油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2018款 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0T針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@9316586說道：“性價比還行保值率還算好買這車是因為年輕沒打算常開開開兩年打算賣掉換行政級轎車這裸車116多加配147加價12萬必須分期做金融不然不賣最低分兩年兩年后可以全部還完沒有違約金總車算上兩年利息手續(xù)費之類的落地190 w左右116萬的車硬生生的干到了190兩年后差不多還能賣個140150左右總體還是可以接受”

網(wǎng)友@我要成為米粉！說道：“能買這車，油耗就不是特別在意的了?！?/p>

網(wǎng)友@skypl說道：“油耗因為混合動力，所以不是很高，要是純油版的話我想至少應該上20了，我踩油門還是比較猛的，這樣才有駕駛樂趣嘛。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）