不得不承認(rèn)，百萬豪車最吸引眼球的地方就是它們拉風(fēng)的外觀設(shè)計，不過外觀終歸是給別人展示的，真正坐進(jìn)車?yán)?，對于提高用車體驗(yàn)最有幫助的無疑還是內(nèi)飾的設(shè)計，這也是最考驗(yàn)設(shè)計師水平的一個方面。今天就帶大家來看看這款Panamera新能源（詢底價|查參配）。

　　Panamera新能源內(nèi)飾造型比較沉穩(wěn)，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　Panamera新能源方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。另外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　Panamera新能源儀表呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，時尚的設(shè)計很受年輕人的青睞。

　　Panamera新能源中控屏尺寸是12.3英寸，并標(biāo)配了道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等六項(xiàng)配置。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　Panamera新能源后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。此外，這款車配備后排側(cè)氣囊、后排座椅記憶、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，Panamera新能源的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，視覺效果十分顯著。同時，Panamera新能源標(biāo)配了自動駐車、可變轉(zhuǎn)向比、電動后備廂、上坡輔助等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

混動?Panamera新能源內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0T針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@禚運(yùn)晟說道：“座椅包裹性好，避震很軟，舒適性沒得說”

網(wǎng)友@我愛中國車II說道：“舒適性不錯，座椅的支撐性和包裹性不錯，減震這些要差一點(diǎn)”

網(wǎng)友@石軍89226說道：“很不錯~~！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）