一款百萬級(jí)別的豪車在什么方面最吸引人？可能有人會(huì)說外觀，大氣的外觀設(shè)計(jì)最能體現(xiàn)車型價(jià)值，也有人說空間、性能等，但是對(duì)于開車坐車的人而言，配置豐富才是最重要的，畢竟這是自己用車體驗(yàn)中最直接能感受到的部分。今天我們要說的是途銳（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　途銳內(nèi)飾看上去十分大方，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　途銳方向盤采用平底三輻式的設(shè)計(jì)，并采用了皮質(zhì)材質(zhì)，造型上的設(shè)計(jì)感還不錯(cuò)。同時(shí)，這款車還配備了方向盤加熱、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　途銳中控屏尺寸是15英寸，并配備了道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話等七項(xiàng)配置。

　　該車配備了自動(dòng)泊車入位、自適應(yīng)巡航、倒車影像等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。

　　途銳配備可開啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開后也能更好地通風(fēng)換氣。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛，同時(shí)該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，配置方面，途銳配備了疲勞駕駛提示、自動(dòng)駐車、前排頭部氣囊、陡坡緩降、CarLife、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂、并線輔助、HUD抬頭數(shù)字顯示、車道保持輔助系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。途銳的車頭造型比較豪華，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

途銳?自動(dòng)版有什么配置，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 3.0TSI 銳智版 國V針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@telerising說道：“底盤的設(shè)計(jì)讓我很不滿意，尤其是在連續(xù)的減速帶上，顛簸的感覺還不錯(cuò)，雖然天氣比較暖和，但是在寒冷的天氣里，還是很實(shí)用的。”

網(wǎng)友@SUTENG001說道：“在 SUV里，我和寶馬X5、XC90對(duì)比了很久，最后還是和家人一起試駕了一下，綜合來看，途銳的性價(jià)比還是很高的，首先是空氣懸掛的高度比較好，比較適合我的操控，其次是五座空間剛好能讓一家人乘坐，而且空間寬敞，不像七座那么擁擠，儲(chǔ)物空間也很大，空間也很大，很多重要文件都可以帶。動(dòng)力方面，途銳的百公里加速為5.9秒。最重要的是，我一家人都喜歡，以前開桑塔納太擠了，坐在家里很不舒服，現(xiàn)在一家人都很舒服，我也挺高興的?！?/p>

網(wǎng)友@telerising說道：“到了這個(gè)價(jià)位，他看了很多車型，最終還是選擇了途銳，性價(jià)比很高，我覺得途銳挺不錯(cuò)的，符合年輕人的審美，配置也不錯(cuò)，跟同價(jià)位的車不相上下！而且這輛車很實(shí)用，空間很大，動(dòng)力也很足?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）