隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是奧迪TT（詢底價|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪TT車頭呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動氣息。

　　奧迪TT車尾給人一種十分激進(jìn)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出兇悍的設(shè)計風(fēng)格，顯得犀利而又張揚(yáng)。

　　奧迪TT配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+電磁減震，后四連桿獨(dú)立懸架+電磁減震。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奧迪TT的車側(cè)看起來頗具兇猛的感覺，設(shè)計比較激進(jìn)，能打動不少年輕人。奧迪TT的車尾看起來頗具犀利的感覺，豐富的線條設(shè)計讓整個尾部看起來很動感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2013款 Coupe 45 TFSI quattro?奧迪TT動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 Coupe 45 TFSI quattro針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@uogu說道：“動力確實(shí)好，配合雙離合變速器，動力隨叫隨到，但還是能略微感覺到渦輪的遲滯現(xiàn)象，這算是先天問題吧。”

網(wǎng)友@asd147852說道：“操控很好，指哪打哪，開著也覺得漸漸有手感了?！?/p>

網(wǎng)友@依憐雪說道：“操控精準(zhǔn)，駕駛感受非常好，簡直就是享受啊?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）