縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說的是起亞K4（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　起亞K4前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　起亞K4車尾給人一種十分酷炫的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　起亞K4內飾給人一種非常動感的感覺，整體的造型設計十分動感。

　　起亞K4配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率143馬力，峰值扭矩176?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，起亞K4的車側展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，細節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關注。接下來看下配置，起亞K4配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2017款 1.8L 自動DLX Special?起亞K4動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.8L 自動DLX Special針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ruiky77說道：“車子的動力一般般吧，不差，不過舍得給油，動力還是很猛的”

網(wǎng)友@xiaoyu1011909說道：“方向盤特別輕，低速和原地打方向盤都感覺不到多大的阻力，倒是高速之后漸漸能感覺到一些方向盤的力度，這種設計非常人性化，因為高速情況下無意中方向盤的一個細微擺動都可能會釀成可怕的事故。油門踏板和剎車都很靈敏，幾乎是零延時的將我的操作體現(xiàn)在車子的控制上，有種人車合一的感覺，棒棒噠~~??！”

網(wǎng)友@正義!說道：“動力對于我這種非激進派駕駛的人來說還行，只要舍得給油動力還是不錯的，而且家用我覺得完全夠用了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）