空間大小一直是消費(fèi)者在買車時(shí)非常關(guān)注的點(diǎn)，對(duì)SUV產(chǎn)品就更加如此了，畢竟大部分選擇購買SUV的消費(fèi)者都是沖著SUV充裕實(shí)用的空間去的。與此同時(shí)，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是一個(gè)車企綜合實(shí)力的體現(xiàn)。今天我們要說的是本田CR-V（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　本田CR-V車頭造型走了柔和路線，搭配單幅式中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　本田CR-V車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人。同時(shí)，采用了年輕的尾燈設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　本田CR-V內(nèi)飾給人一種十分簡練的感覺，以黑色為主，采用了黑色鋼琴烤漆飾條修飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　本田CR-V后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后排控制多媒體、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。

　　本田CR-V后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)尚可，而且放倒后排座椅后，空間還能得到提升，滿足日常出行需求沒問題。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來看下配置，本田CR-V配備了車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前排側(cè)氣囊等配置。本田CR-V的車頭彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版?本田CR-V空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@uscba2010說道：“座椅軟硬適中，包裹性也很強(qiáng)，車內(nèi)空間很大，坐起來更舒服，空調(diào)分區(qū)能滿足不同人群的需求?！?/p>

網(wǎng)友@a65410265說道：“儲(chǔ)物空間很大，座椅空間也很大，裝了安全座椅以后還能輕松坐下兩個(gè)大人，后排座椅放倒可以平躺下兩個(gè)大人一個(gè)小孩?車門還可以開90度哦，老人上車也很方便哦?后排的杯架也很貼心哦”

網(wǎng)友@illstar說道：“總體來說給我的舒適性感受還不錯(cuò)，方向的牽引力挺不錯(cuò)的，走油柏路還是水泥路的時(shí)候，車子還是挺平穩(wěn)的，過減速帶的時(shí)候也不會(huì)有很生硬的顛簸感傳到車廂內(nèi)，雖然還是有一點(diǎn)噪音，但是通過性還是挺不錯(cuò)的，車內(nèi)的座椅包裹性很好，對(duì)腰部的支持也比較好，很舒適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）