隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是亞洲龍（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　亞洲龍車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　亞洲龍車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。同時(shí)，采用了年輕的尾燈設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　亞洲龍內(nèi)飾顯得十分炫酷，輔以銀色飾條，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　亞洲龍搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202?！っ住?/p>

　　這款車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，亞洲龍的車尾采用流暢的造型設(shè)計(jì)，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。亞洲龍的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

亞洲龍?2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@883658說道：“亞洲龍的動(dòng)力還是足的，起步的時(shí)候不覺得肉，開起來會(huì)更加的有后勁兒，日常家用沒問題?！?/p>

網(wǎng)友@chaoyang000088說道：“1、起步。比較線性，0-60加速就是電車的感覺。本人喜歡地板油，毫不夸張的說，經(jīng)常到了對(duì)面斑馬線，邊上并排等綠燈的車可能還剛起步。2、加速。除了不如A級(jí)車靈活（因?yàn)锳級(jí)車?。?，整體加速還是比較不錯(cuò)的，試過運(yùn)動(dòng)模式下高速100-140加速，非常帶勁。ECO模式基本不用，市區(qū)省不了幾分錢，還挺肉，正常模式就可以EV模式從來不用?！?/p>

網(wǎng)友@ZXZX10012009說道：“動(dòng)力上的話，我個(gè)人覺得混合動(dòng)力還是很有勁的，無論是在市區(qū)還是高速上，都不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，超車的時(shí)候一腳油門踩下去動(dòng)力就上來了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）