對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注軒逸（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　軒逸前臉采用了流暢優(yōu)雅的線條，給人一種非常靈動的感覺，搭配網(wǎng)狀中網(wǎng)，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　軒逸車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。同時，采用了簡約的豎式尾燈設(shè)計(jì)，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　軒逸內(nèi)飾顯得十分低調(diào)，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　軒逸搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.2L L3發(fā)動機(jī)與前置永磁同步電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率72馬力，電動機(jī)總功率136馬力，電動機(jī)總扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗3.9L/100km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，軒逸的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，視覺觀感上顯得個性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。軒逸的車側(cè)看起來十分簡約，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

軒逸?2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智駕Max底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智駕Max針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@feelm_e說道：“這個操控一般，女生開會有點(diǎn)累，我覺得方向盤剛剛好，但是轉(zhuǎn)向會比較大。他還沒注意到，車子的底盤有點(diǎn)低?！?/p>

網(wǎng)友@YONGJIEGUO說道：“這輛車開起來和燃油車沒什么區(qū)別，方向盤手感很好，里面的配置也很齊全，功能也很齊全，我最喜歡的就是這輛車的倒車影像很清晰，天窗也很好用，方向盤也是真皮材質(zhì)，天熱的時候不會出汗?！?/p>

網(wǎng)友@qq260814653說道：“操控起來比較簡單，因?yàn)檫@輛車并不難，所以操控起來非常的靈活，也很容易上手，只是需要適應(yīng)的時間不同而已?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）