事實上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優(yōu)劣時，當(dāng)然會有很多不同的參考指標(biāo)，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。這其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。今天就帶大家來看看這款自由客（詢底價|查參配）。

　　自由客內(nèi)飾造型看起來較為青春，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　自由客方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外，自由客還配備了藍牙/車載電話。

　　這款車標(biāo)配了前排頭部氣囊、剎車輔助、上坡輔助等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　自由客配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　這款車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，自由客的車側(cè)看起來十分運動，流暢動感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場潮流。來看一下后排，自由客后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 自由客?5座配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L 四驅(qū)炫黑運動版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@yjha1說道：“但是這個車性價比還真的不怎么樣，要說性價比還是日系車性價比高。特別能把油箱能大點就好多了。要不然每次出長途有點擔(dān)心?！?/p>

網(wǎng)友@高大炮說道：“優(yōu)惠力度大，性價比好”

網(wǎng)友@qjklwn368說道：“說得好聽整車進口，質(zhì)量真不比國產(chǎn)好到哪里去。后悔了，早知道加點錢買奔馳去了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）