隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳C級（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳C級車頭設(shè)計(jì)看上去比較精巧，五邊形格柵輔以黑色飾物，顯得分外時(shí)尚。

　　奔馳C級車尾顯得頗具精美的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳C級內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，輔以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳C級配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，奔馳C級的前臉豪華十足，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。奔馳C級的車尾看起來頗具豪華的感覺，看起來十分大氣。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳C級?2016款底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 C 200 L針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@6104說道：“首先來說說方向盤的手感，真皮方向盤手感不錯(cuò)，方向盤粗細(xì)適中，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒有虛位，手感非常的好，沒有絲毫的滯澀感，不得不說，這是一種很好的調(diào)教?！?/p>

網(wǎng)友@fcdxjck說道：“雖然動(dòng)力足夠，但是1.5 t的感覺還是太少了。”

網(wǎng)友@keithcheng說道：“1.5 T的動(dòng)力，絲毫不遜色于3號，如果說動(dòng)力不足，那肯定是沒試過，全看排量了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）