對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款比亞迪L3（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為11.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　比亞迪L3車頭呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　比亞迪L3車尾看起來頗具精簡的感覺，尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

　　比亞迪L3內(nèi)飾造型走了端莊路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　比亞迪L3配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式后懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，比亞迪L3的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。比亞迪L3的車頭十分簡約，看起來干凈明快。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

比亞迪L3?2011款 鋒暢版 1.8L CVT 旗艦型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 鋒暢版 1.8L CVT 旗艦型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@動(dòng)感超人A說道：“動(dòng)力有點(diǎn)肉”

網(wǎng)友@librapdu說道：“動(dòng)力一般，我試過百公里加速掛上三檔也就100了9秒多?！?/p>

網(wǎng)友@ljh9522說道：“操控一般，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還可以，路面回饋特別明顯，懸掛過硬?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）