對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的大眾CC（詢底價|查參配）。

　　大眾CC前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風格，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

　　大眾CC車尾給人一種非常青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，設(shè)計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　大眾CC內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　大眾CC配備了1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和四連桿獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，大眾CC的車尾采用了較為運動的造型設(shè)計，看上去動感十足。大眾CC的內(nèi)飾在設(shè)計上非常運動，整體造型可圈可點。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 1.8T?大眾CC?5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.8TSI DSG豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@高橋教你漂移說道：“這車的動力挺好，發(fā)動機1.8T，動力方面是挺滿意的，加速起來挺給力的，馬力很流暢，偶爾踩踩油門，那種快感還是有的，這車還是很有樂趣，很適合稍微喜歡玩車子的人”

網(wǎng)友@粵仔k哥說道：“個人不太懂操控是什么，就是覺得這車無論高速還是低俗，心里都非常踏實，之前開微面，跑高速，整個人都是緊繃，感覺輕輕一碰方向盤，車就會翻似的”

網(wǎng)友@粵仔k哥說道：“沒開過2.0T的，這個1.8T我覺得十分夠用，再猛都沒必要了，畢竟告訴才120，以前開長安之星，才1.1自吸排量，都能跑120，覺得1.4T都夠用了，還省油”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）