對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的大眾CC（詢底價(jià)|查參配）。

　　大眾CC前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　大眾CC車尾給人一種非常青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　大眾CC內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　大眾CC配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和四連桿獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，大眾CC的車尾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，看上去動(dòng)感十足。大眾CC的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)，整體造型可圈可點(diǎn)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 1.8T?大眾CC?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 1.8TSI DSG豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@高橋教你漂移說道：“這車的動(dòng)力挺好，發(fā)動(dòng)機(jī)1.8T，動(dòng)力方面是挺滿意的，加速起來挺給力的，馬力很流暢，偶爾踩踩油門，那種快感還是有的，這車還是很有樂趣，很適合稍微喜歡玩車子的人”

網(wǎng)友@粵仔k哥說道：“個(gè)人不太懂操控是什么，就是覺得這車無論高速還是低俗，心里都非常踏實(shí)，之前開微面，跑高速，整個(gè)人都是緊繃，感覺輕輕一碰方向盤，車就會(huì)翻似的”

網(wǎng)友@粵仔k哥說道：“沒開過2.0T的，這個(gè)1.8T我覺得十分夠用，再猛都沒必要了，畢竟告訴才120，以前開長(zhǎng)安之星，才1.1自吸排量，都能跑120，覺得1.4T都?jí)蛴昧耍€省油”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）