2013款 2.0L 四驅(qū)都市導(dǎo)航版 5座?歐藍(lán)德(進(jìn)口)動(dòng)力好嗎?歐藍(lán)德(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?歐藍(lán)德(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?歐藍(lán)德(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?歐藍(lán)德(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?歐藍(lán)德(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?歐藍(lán)德(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?歐藍(lán)德(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?歐藍(lán)德(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?歐藍(lán)德(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛歐藍(lán)德(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
歐藍(lán)德(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。
歐藍(lán)德(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上運(yùn)動(dòng)的尾燈,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。
歐藍(lán)德(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格顯得較為酷炫,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
歐藍(lán)德(進(jìn)口)配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩190牛·米,工信部綜合油耗7.1L/100km。
該車匹配無級(jí)變速箱(模擬6擋)。
這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,歐藍(lán)德的內(nèi)飾比較年輕,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。配置方面,歐藍(lán)德標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2013款 2.0L 四驅(qū)都市導(dǎo)航版 5座?歐藍(lán)德(進(jìn)口)動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 2.0L 四驅(qū)都市導(dǎo)航版 5座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@baiyuhui2000說道:“動(dòng)力輸出上,因?yàn)椴捎?.4排量的,最大馬力169,要拖起整個(gè)1.6噸的重量加速跑,確實(shí)有點(diǎn)勉強(qiáng)。但總體來說還是夠用,綜合評(píng)價(jià)的話,應(yīng)該在中上吧。當(dāng)然,現(xiàn)在還沒過最佳磨合期,還沒用過撥片換擋,等過了5000km,試試撥片換擋后再予以補(bǔ)評(píng)。期間曾經(jīng)開出去爬過一段差不多15°坡、300m長的盤山路,感覺動(dòng)力還可以?!?/p>
網(wǎng)友@hubaofeng說道:“轉(zhuǎn)向清晰,很順手。不飆車,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不明顯,減震硬了點(diǎn),路面稍微有點(diǎn)起伏都很傳導(dǎo)進(jìn)來。”
網(wǎng)友@珠海AK說道:“還可以,方向較輕”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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