不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他方面的出色表現才更加有意義。作為一款指導價39.98萬元的車型，奔馳C級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級車頭造型非常大方，中網使用雙幅式的設計，加上黑色飾物，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　奔馳C級車尾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現出高貴的設計風格，內部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　奔馳C級內飾設計十分穩(wěn)重，顯得端莊大方。

　　奔馳C級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，奔馳C級后排空間不錯，實用性還是可以的。奔馳C級的內飾風格走了豪華路線，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳C級?2015款 C 200 L 4MATIC動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 C 200 L 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網友@jxl8561865說道：“這輛車給我的感覺很輕松，方向盤輕而易舉，油門踩剎車都很輕松。”

網友@15053167707電話說道：“方向盤輕巧，掛擋非常方便。只是沒敢猛踩油門，自動泊車還沒用過呢。妻子問我如果自動泊車撞到4s店保修的話，我笑了。她不敢用？”

網友@6104說道：“首先來說說方向盤的手感，真皮方向盤手感不錯，方向盤粗細適中，轉向也很精準，沒有虛位，手感非常的好，沒有絲毫的滯澀感，不得不說，這是一種很好的調教?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）