在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款途勝L（詢底價|查參配）的實力如何。

　　途勝L前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計非常動感活潑，很抓眼球。

　　途勝L車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風(fēng)格，搭配運動的尾燈，設(shè)計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　途勝L內(nèi)飾給人一種非常簡潔的感覺，看著相當干凈清爽。

　　途勝L配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率141馬力，峰值扭矩184?！っ?，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙連桿獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來到后排，途勝L后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。途勝L的車尾展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

途勝 2013款 2.0L 四驅(qū) MT 尊貴型?途勝L動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對途勝 2013款 2.0L 四驅(qū) MT 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@花心壞男孩說道：“操控我覺得非常的靈活，方向盤很有質(zhì)感，而且不會顯得很重，高速的時候，他會自動變得稍微沉一點點，也是為了安全所考慮。”

網(wǎng)友@慧武說道：“操控這款車感覺是得心應(yīng)手的，方向盤輕巧靈活，而且里面的一些按鍵也可以操作一些常用的功能，方便駕駛，底盤高，通過性也好，所以駕駛起來還是比較好的。”

網(wǎng)友@英子格格說道：“車子的操控感覺非常的輕松，而且他的方向盤手感也比較好，上面也有一些多功能的按鍵，現(xiàn)在的設(shè)計都是為了更方便的操控這款車子，所以我對這款車子挺滿足。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）