奔馳CLA級(jí)?2021款 CLA 200 四門(mén)轎跑車(chē)馬力強(qiáng)嗎?奔馳CLA級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2021款?奔馳CLA級(jí)外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳CLA級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?奔馳CLA級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳CLA級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔馳CLA級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳CLA級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳CLA級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔馳CLA級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?奔馳CLA級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
毋庸置疑,緊湊型車(chē)在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度,車(chē)企在緊湊型車(chē)這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事,畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品,但選車(chē)時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù),這樣才能找到自己最中意的車(chē)型。如果你正在關(guān)注奔馳CLA級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔馳CLA級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出醒目的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配梯形格柵,看上去很有自己的特色,辨識(shí)度較高。
該車(chē)尺寸4695/1830/1425mm,軸距2729mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具精細(xì)的感覺(jué),有效地提升了整體的設(shè)計(jì)感,讓其更具吸引力。
這款車(chē)采用了年輕的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18。
奔馳CLA級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并輔以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
奔馳CLA級(jí)整體空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),日常使用還行,但由于地板中央存在較高凸起,對(duì)中間乘客顯得不太友好。同時(shí),該車(chē)配備后排頭部氣囊。
奔馳CLA級(jí)配備了1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6.48L/100km。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,奔馳CLA級(jí)的車(chē)側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì),設(shè)計(jì)元素較多,看起來(lái)非常時(shí)尚。奔馳CLA級(jí)的內(nèi)飾豪華十足,很符合該車(chē)氣質(zhì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
奔馳CLA級(jí)?2021款 CLA 200 四門(mén)轎跑車(chē)馬力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 CLA 200 四門(mén)轎跑車(chē)針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@續(xù)凱風(fēng)說(shuō)道:“定速巡航,后雷達(dá)等等,不過(guò)倒車(chē)視頻影像要自己配置。”
網(wǎng)友@bvnfxcjn說(shuō)道:“目前磨合中,市區(qū)和短途較多”
網(wǎng)友@丹尼斯說(shuō)道:“這個(gè)價(jià)格對(duì)得起這個(gè)配置”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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