對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款風(fēng)行CM7（詢底價|查參配）的實(shí)力如何。

　　風(fēng)行CM7前臉呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　風(fēng)行CM7車尾呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，配合素雅的豎式尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。

　　風(fēng)行CM7內(nèi)飾看起來十分干練，非對稱式中控臺視覺上非常干凈素雅。

　　風(fēng)行CM7配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前L臂麥弗遜式獨(dú)立懸架，帶橫向穩(wěn)定桿，后五連桿螺旋彈簧帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，風(fēng)行CM7的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，總體設(shè)計非常簡單，看上去較為大方美觀。另外，風(fēng)行CM7搭載了前排車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、倒車影像、自動空調(diào)等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

風(fēng)行CM7?2018款 2.0T 手動尊享型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 手動尊享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@添添寶說道：“本人不是追求激烈駕駛的，這動力還是很夠用的?！?/p>

網(wǎng)友@鄧總NO1說道：“非常精準(zhǔn)，指哪走哪，底盤整體感很強(qiáng)，路面通過性強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@邊緣刀尖說道：“變道超車很有自信，很有安全感，升檔積極?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）