我想大部分車友都會同意，價格在上百萬的車型，基本代表了目前民用車技術水平的天花板，這不單單體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各種先進技術在汽車上的應用也更加直觀地反映出了這一點。作為一款指導價198.8萬元的車型，寶馬7系（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬7系內(nèi)飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬7系方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。同時，該車標配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶、方向盤加熱。

　　寶馬7系中控屏尺寸是10.25英寸，并標配了車聯(lián)網(wǎng)、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)等七項配置。

　　這款車配備了整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車輔助、自動駐車等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　寶馬7系配備雙天窗，雖然不是一整塊玻璃，但很大很通透，視覺效果還算不錯。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛，同時這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬7系的大燈近光燈為LED光源，遠光燈為激光光源，設計營造了較為明顯的高級感。寶馬7系的內(nèi)飾造型比較豪華，整體造型可圈可點。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬7系?4.4T功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 750Li xDrive V8 豪華套裝針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@a58833949說道：“空氣懸架的支撐，讓崎嶇的道路，變得平坦起來?！?/p>

網(wǎng)友@霧凇物語說道：“我覺得性價比還是很高的，93萬塊錢就能買一輛3.0 t的6缸直列 D級車已經(jīng)很便宜了，隔壁的 S級2.5t6缸裸車都要九十五塊錢?！?/p>

網(wǎng)友@qinyunpeng99說道：“開始覺得寶馬7系的懸架不是很好，慢慢適應吧，過減速帶還是能感覺到的，后排的感覺比較明顯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）