寶馬7系?新能源 2010款 4.4T 混合動(dòng)力版油耗怎么樣?寶馬7系購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2010款?寶馬7系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?寶馬7系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2010款?寶馬7系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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大型車可以稱得上是各大品牌的門面車型,無(wú)論是在外觀設(shè)計(jì),還是在內(nèi)飾層面,都承載著品牌先進(jìn)的造車工藝,除此以外,豐富的配置也是其突出的優(yōu)勢(shì),更何況它們還擁有巨大的車身尺寸,無(wú)疑為我們提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。作為一款大型車,寶馬7系(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
寶馬7系車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級(jí),富有層次感。
該車車身尺寸5212/1902/1484mm,軸距3210mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
這款車采用了精致的輪圈設(shè)計(jì),前輪胎規(guī)格245/45 R19,后輪胎規(guī)格275/40 R19。
寶馬7系內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
寶馬7系后排空間充裕,是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊等配置。
寶馬7系搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率465馬力,峰值扭矩700?!っ?,工信部綜合油耗10.3L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),寶馬7系的車尾給人一種非常精致的感覺,采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。寶馬7系的車側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺,流暢的線條令車身看起來較為舒展。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
寶馬7系?新能源 2010款 4.4T 混合動(dòng)力版油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)新能源 2010款 4.4T 混合動(dòng)力版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@tekcay說道:“油耗比奔馳要低很多,還算可以接受,總體油耗很低,以后開高速應(yīng)該會(huì)好很多?!?/p>
網(wǎng)友@qysgjj說道:“這車油耗有點(diǎn)高,我開得不算太暴力,但是平均油耗在13.5升左右,要是能少點(diǎn)油就好了?!?/p>
網(wǎng)友@010zhanglei說道:“2噸左右的車,綜合油耗在12左右?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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