對(duì)于那些10萬(wàn)不到的車，大多數(shù)人印象中可能都是覺(jué)得這些車僅僅只能用來(lái)做個(gè)代步工具，想要它們有時(shí)尚又精致的外觀內(nèi)飾幾乎是不可能的。其實(shí)不然，現(xiàn)在有不少主打性價(jià)比的車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都比較時(shí)尚。今天為大家介紹的是奔奔E-Star（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　奔奔E-Star三輻式方向盤采用了塑料材質(zhì)，質(zhì)感看起來(lái)有些一般。

　　奔奔E-Star儀表盤采用單圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，風(fēng)格顯得別具一格。

　　因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí)，日常用車也沒(méi)有那么方便。

　　這款車采用了織物座椅，雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。

　　奔奔E-Star后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔奔E-Star的車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì)，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。奔奔E-Star的車頭素雅十足，給人一種干干凈凈的感覺(jué)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 國(guó)民版 心悅版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)?奔奔E-Star內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 國(guó)民版 心悅版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@悠悠愛(ài)國(guó)情說(shuō)道：“可能整個(gè)車最吸引我的就是車?yán)锩娴牧翖l，給暗沉沉的內(nèi)飾增添了一絲風(fēng)采，不會(huì)讓我覺(jué)得很壓抑，這也可能就是我當(dāng)初會(huì)考慮奔奔的原因吧。”

網(wǎng)友@彼得.潘說(shuō)道：“個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)長(zhǎng)安做的還是比較不錯(cuò)的了，奔奔E-Star這款車座椅舒適性還不錯(cuò)，真要拿20多萬(wàn)的車比的話，不是一個(gè)級(jí)別（當(dāng)我沒(méi)說(shuō)），沒(méi)有什么可比性！車內(nèi)噪音，低速行駛基本沒(méi)有什么噪音，這點(diǎn)簡(jiǎn)直讓我驚訝，總以為車沒(méi)啟動(dòng)！”

網(wǎng)友@一種理想說(shuō)道：“視線好，座位高坐著腿比較舒服，駕駛位電動(dòng)升降和靠背放倒操作方便，腰撐設(shè)計(jì)合理，開(kāi)車省力，長(zhǎng)時(shí)間坐車也不難受”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）