隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天介紹的這款海馬S7（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為11.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　海馬S7車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　海馬S7車尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，配合簡約的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　海馬S7內(nèi)飾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，視覺上非常干凈素雅。

　　海馬S7配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩180?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，此外，海馬S7搭載了360度全景影像、手動后排側(cè)遮陽簾、電動后備廂、上坡輔助等配置。海馬S7的前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2015款 2.0L 手動兩驅(qū)智享版?海馬S7底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0L 手動兩驅(qū)智享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@2106450說道：“前代翼虎的底牌還是可圈可點，在SUV里我覺得是可以接受了。在這一項目上，S7可就扳回一局了，完勝上代RAV4！豐田那懸掛松松垮垮，搖搖晃晃，非常缺乏質(zhì)感，很久沒開還以為是輪胎沒氣了，而S7的懸掛支撐非常到位，不會有任何松垮的感覺。只是由于是電子助力轉(zhuǎn)向，S7的路感比較模糊，方向盤在高速上也缺乏緊致，在100km/h以上會有點飄忽的感覺，這點完全比不上我家里另外那輛FRV。”

網(wǎng)友@93468說道：“主要上下班和有時接送孩子的代步工具，上下班高峰ECO常開，因為車自重大，起步相比稍慢，中途動力夠用”

網(wǎng)友@Andy說道：“動力偏弱，提速有緩慢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）