2021款 銳·混動 1.5L 凈適版?享域底盤扎實嗎?享域購車手冊
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外觀 | 2021款?享域外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2021款?享域內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?享域動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2021款?享域配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?享域空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2021款?享域細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?享域排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?享域配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?享域最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
在國內的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有些車型配置表現(xiàn)強,有的車型外觀出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款享域(詢底價|查參配)的實力如何。
享域前臉整體走了簡樸路線,較大的多邊形格柵飾以飾條,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。
享域車尾呈現(xiàn)出干練的設計風格,尾燈看起來頗具平和的感覺,迎合了部分消費者的簡約審美。另外,排氣管運用隱藏式的設計。
享域內飾看上去頗具低調的感覺,中控臺采用硬塑料材質,采用了銀色飾條進行修飾,視覺上非常干凈素雅。
享域搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備了1.5L L4發(fā)動機以及前置電動機,發(fā)動機最大功率109馬力,峰值扭矩134?!っ?,電動機總功率131馬力,電動機總扭矩267?!っ祝ば挪烤C合油耗4L/100km。
該車匹配電子無級變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。
又到了最后的總結環(huán)節(jié),再看下配置,享域配備了剎車輔助、牽引力控制、主動降噪、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓報警等配置,配置達到了同級別主流水準。來看一下后排,享域后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 銳·混動 1.5L 凈適版?享域底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 銳·混動 1.5L 凈適版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@ryubin說道:“沒有開過啥主打操控的車,沒有對比,享域比較好上手?!?/p>
網(wǎng)友@chong0012說道:“本田的車,操控性能一般都不會差,享域開起來也挺不錯。雖然它不是一款主打運動的轎車,但是方向盤指向性很精準,車身的動態(tài)響應也很迅速。我這款是自動擋,平時在市區(qū)里面駕駛也挺輕松的,遇到堵車不存在需要頻繁掛擋的情況,配合自動駐車功能操作特別簡單?!?/p>
網(wǎng)友@ryubin說道:“這個動力直接對不起這么大氣的車,特供車也得上上檔次,起步太肉,跑高速:沖到160還是很穩(wěn)的”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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