隨著大家生活質(zhì)量的提高，大家對(duì)汽車的要求也與日俱增，不僅僅是在空間、性能這些方面，對(duì)于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求，畢竟這是影響今后用車體驗(yàn)的重要指標(biāo)。不少車企也明白這一點(diǎn)，持續(xù)完善配置豐富度來保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格走了端莊路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳E級(jí)平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，視覺效果還不錯(cuò)。同時(shí)，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳E級(jí)中控屏運(yùn)用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為12.3英寸，不僅功能強(qiáng)大，造型也十分吸引人。同時(shí)，這款車還配備了CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)、CarLife等七項(xiàng)配置。

　　這款車配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奔馳E級(jí)配備雙天窗，雖然沒有全景天窗那么討喜，但前后分開的兩個(gè)天窗在采光率和實(shí)際的功能上都不差。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，配置方面，奔馳E級(jí)配備了車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等配置。奔馳E級(jí)的車尾采用豪華的造型設(shè)計(jì)，看起來十分大氣。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型?奔馳E級(jí)有什么配置，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@michaelrose說道：“怎么說呢，有人說這車的車標(biāo)是三十萬，二十萬，但是我要說的是，這二十萬的車標(biāo)，說不定能給你帶來四十萬的附加價(jià)值。奧迪的性價(jià)比更高，那是因?yàn)樗臋C(jī)械性能，但是從性價(jià)比上來說，奔馳要好一些?！?/p>

網(wǎng)友@wj說道：“家用兩用車，五十萬左右，可以選擇的車并不多。和寶馬5比起來，這輛奧迪A6L更合適一些。”

網(wǎng)友@willin1982說道：“舒適度是真的嗎？后排座椅可調(diào)，讓年長(zhǎng)的家庭成員乘坐起來也會(huì)非常舒適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）