眾所周知，汽車(chē)的“三大件”是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)，這三樣式保證汽車(chē)正常行駛最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車(chē)，在最初設(shè)計(jì)時(shí)就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。今天我們要說(shuō)的是寶馬X5新能源(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬X5新能源(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華。

　　寶馬X5新能源(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上質(zhì)樸的尾燈，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。

　　寶馬X5新能源(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　寶馬X5新能源(進(jìn)口)搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率113馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗3.9L/100km，工信部純電續(xù)航里程27km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來(lái)看一下后排，寶馬X5新能源后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。再看下配置，寶馬X5新能源配備了定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、陡坡緩降、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、胎壓報(bào)警、電動(dòng)后備廂、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、自動(dòng)駐車(chē)、剎車(chē)輔助等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 寶馬X5新能源(進(jìn)口)?自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 xDrive40e針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@307324533說(shuō)道：“動(dòng)力強(qiáng)勁是這部車(chē)的突出特點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的共同作用下，這臺(tái)大型SUV看起來(lái)也非常輕盈，可以用動(dòng)如狡兔來(lái)形容。油電混合動(dòng)力的起步的確快人一步。”

網(wǎng)友@刷機(jī)白癡008說(shuō)道：“很棒，寶馬的品質(zhì)。我能對(duì)比的是路虎和奔馳，我至少覺(jué)的比他們都好”

網(wǎng)友@littlerocks說(shuō)道：“用電的時(shí)候不錯(cuò)，用油的時(shí)候會(huì)顯得略微吃力，不過(guò)，不超速的話，動(dòng)力還是沒(méi)太大問(wèn)題的，雖然是個(gè)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，但是是特殊調(diào)教過(guò)的。加速表現(xiàn)：電力充足的話，很完美，電力不足就會(huì)欠缺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）