貨車氣剎怎么踩最正確
現(xiàn)在凡是大型貨車都是斷氣剎(氣剎),而且只要是最近幾年生產(chǎn)的車都有排氣剎(俗稱廢氣剎)!大型貨車剎車相當(dāng)重要,由于現(xiàn)在是氣剎氣壓低于5或6bar不能上路!所以日常維護(hù)要特別注意制動(dòng)管路不要漏氣(熄火三五小時(shí)以上氣壓不足比較正常因此不算在內(nèi))!由于氣剎特點(diǎn)是帶助力反應(yīng)靈敏自動(dòng)效果很強(qiáng),而大型貨車行駛中剎車又較為頻繁因此每次需制動(dòng)時(shí)都是只需要輕踩制動(dòng)踏板(不論一般剎車還是緊急剎車先逐漸且一次性踏到四到六分之一制動(dòng)踏板)并保持不動(dòng)直至速度降下來(lái)或車停下來(lái)為止,速度降下來(lái)或停下來(lái)后再緩慢抬起制動(dòng)踏板(哪怕需要緊急制動(dòng)也要緩踩緩抬制動(dòng)踏板不能一下立即踩下去一下立即抬起來(lái))(制動(dòng)踏板抬起來(lái)是個(gè)放氣的過(guò)程因此剎車效果達(dá)到后一定必須緩慢且逐漸往上抬制動(dòng)踏板,盡量避免浪費(fèi)氣壓,所以平時(shí)剎車一定要慢慢慢慢逐步往上抬起!),由于大貨車是氣剎制動(dòng)效果特別強(qiáng)一下猛踩猛抬制動(dòng)踏板可能兩三個(gè)氣壓就沒(méi)了,踩兩三下剎車可能氣壓就全沒(méi)了,貨車沒(méi)了剎車只有等死了!而且猛踩猛抬不僅浪費(fèi)不必要的氣壓還相當(dāng)危險(xiǎn)對(duì)車磨損也較大!我就親眼看見(jiàn)一輛東風(fēng)大力神(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在下坡路上沒(méi)了氣壓殺不下來(lái)沖下去車都撞成了一團(tuán)司機(jī)尸體都取不出來(lái)開(kāi)??偨Y(jié)一下就是氣剎制動(dòng)力強(qiáng),平時(shí)一般剎車:逐步輕踩到四到六分之一制動(dòng)踏板位置并保持不動(dòng),剎車效果達(dá)到后逐漸依次緩慢抬起;緊急剎車:逐漸依次踩到制動(dòng)踏板三到二分之一位置并保持(一般需要緊急剎車都是車速較快因此不能猛踩避免輪胎抱死或者一下子重心失衡車輛側(cè)翻),速度明顯減下來(lái)后才能逐漸再往下踩但不能將輪胎踩抱死!車停下來(lái)后再緩緩抬起!這樣就算是緊急剎車氣壓也不會(huì)用去三到二分之一以上。如果是長(zhǎng)下坡或者連續(xù)下坡路段就得提前掛抵擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)牽制避免速度太快!(抵擋檔位選擇按坡度大小與坡度路段長(zhǎng)短決定,如果是十檔箱,空車下坡可以掛七檔八檔重載只能五檔甚至三檔。)而如果是重載又是連續(xù)下坡就只能開(kāi)剎車噴水(凡是重載哪怕一小截下坡路都必須開(kāi)噴水),提前掛抵擋,輕踩剎車(稍微帶點(diǎn)剎車)并一直保持(只要一直保持氣就不會(huì)少避免連續(xù)踩剎車)!如果速度還是越來(lái)越快的話只有開(kāi)排氣剎了!(注意用排氣剎時(shí)必須是掛著檔的,如果在空擋用排氣剎就會(huì)熄火后果相當(dāng)嚴(yán)重!而需要換擋時(shí)必須先將排氣剎關(guān)掉。)都是新手過(guò)來(lái)的知道不容易
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