100kN/m。根據(jù)簧載質量載荷的增大匹配的輪胎剛度也相應增大，有的重型卡車輪胎剛度可達到1000kN/m數(shù)量級。一般汽車前輪側偏剛度多少

在-28000~-80000N/rad范圍內。

一般汽車前輪側偏剛度是在-28000~-80000N/rad范圍內，其側偏剛度是決定操作穩(wěn)定性的重要輪胎參數(shù)。輪胎有高的側偏剛度（指絕對值），以保證汽車良好的操縱穩(wěn)定性。

側偏剛度為輪胎側偏力與側偏角的比值：k=F/a，式中k為側偏剛度，F(xiàn)為側偏力，a為側偏角。側偏剛度單位為N/rad。也可以解釋為，F(xiàn)Y-α曲線在α=0°處的斜率為側偏剛度。貨車輪胎側偏剛度一般是多少

貨車輪胎側偏剛度一般是60%。橫向穩(wěn)定桿用以提高懸架的側傾角剛度。汽車質裝在前懸架是使汽車穩(wěn)定性因數(shù)K變大，裝在后懸架使K變小，前后懸架都裝則使前后懸架側傾角剛度同時增大。汽車在行駛過程中，由于路面的側向傾斜，側向風或者曲線行駛時的離心力等的作用，車輪中心沿車軸方向產(chǎn)生一個側向力F。汽車輪胎的中心線，在側向力F的作用下，與車輪平面錯開了一定距離，而且有一個傾斜角，這個傾斜角，就叫做汽車輪胎的偏側。所以貨車輪胎側偏剛度一般是60%。