基于TNGA的新雷凌表現(xiàn)如何?11.58萬起價是否可取?
但是,汽車市場是在變化的,隨著時間的推移,消費者的需求也在不斷提高或變化。像雷凌這樣的競爭對手已經(jīng)開始逐步完成自己的換代,比如大眾朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、本田思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等老牌競爭對手都已經(jīng)完成了換代。上市五年的雷凌終于迎來了全新的一代。
新款雷凌推出了10款車型,兩款動力系統(tǒng),1.2T渦輪增壓發(fā)動機和1.8L混合動力系統(tǒng)。重要的是這兩套動力系統(tǒng)能達到國家排放標準。7月1日之后,部分地區(qū)將實施國家排放標準,屆時雷凌可能成為最佳選擇之一。價格方面,新雷凌售價區(qū)間為11.58-15.28萬元。
新車亮點:
全新的外觀造型
基于TNGA-C架構(gòu)
配置升級
前后獨立懸架
新雷凌的設(shè)計與北美版卡羅拉的外觀非常相似,都屬于‘射擊穩(wěn)健’的設(shè)計理念。與舊款相比,新的雷凌設(shè)計更有氣勢。前臉大嘴的鍍鉻設(shè)計有點兇。兩側(cè)搭配犀利的鷹眼大燈,頗有被人盯著看的感覺。廣汽雷凌能有這樣的勢頭,真的很讓人驚訝。這個大燈的設(shè)計是不是很討喜?
側(cè)面車身線條也相當圓潤,完全沒有線條堆砌出來的夸張運動感,但你還是能感受到這種線條描述下所呈現(xiàn)的力量,可能是‘比較高級’的,也是可以接受的感覺。
車尾設(shè)計相比老款更加簡潔,尤其是中間鏈接兩側(cè)大燈的熏黑裝飾條。相比鍍鉻裝飾條,熏黑處理更有檔次感,尾燈設(shè)計也富有層次感,下裙有點小而寬的車身感。但是尾部排氣設(shè)計暴露了家用車的本質(zhì),在視覺效果上和現(xiàn)在流行的雙出設(shè)計還是有一點差距。
同樣的外觀,雷凌的內(nèi)飾仍然與北美版保持一致。與老款相比,新雷凌的內(nèi)飾更加時尚和年輕。簡約的設(shè)計符合當下的審美趨勢,中控立式大屏十分搶眼。當然可以根據(jù)不同的車載系統(tǒng)選擇12寸中控大屏,高配車型也支持3屏聯(lián)動。從方向盤的設(shè)計上,也可以看出新雷凌內(nèi)飾風格的變化。
配置方面,新車標配了四向方向盤、PM2.5過濾系統(tǒng)、電子駐車等配置。高配車型提供4.2英寸組合儀表盤、多功能方向盤、12.1英寸中控面板、抬頭顯示系統(tǒng)、前排座椅電動調(diào)節(jié)、無鑰匙進入、自動空調(diào)、后排出風口等。比老款好。而且在安全配置方面,新雷凌標配駕駛座/副駕駛座兩級前排SRS氣囊、駕駛座膝部SRS氣囊、前排側(cè)SRS氣囊、側(cè)簾SRS氣囊、副駕駛座座墊SRS氣囊、緊急救援/道路救援、防盜追蹤系統(tǒng)(遠程啟動限制)、胎壓監(jiān)測、疏忽提醒和保養(yǎng)提醒(車況檢測服務(wù))。
動力方面,新款雷凌提供燃油版和雙引擎版。燃油版搭載1.2T發(fā)動機,最大功率85kW(116Ps),峰值扭矩185Nm。傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱。雙擎版采用豐田最新的THS II混動系統(tǒng),搭載專為混動系統(tǒng)設(shè)計的1.8L阿特金森直列四缸發(fā)動機,壓縮比高達13:1,最大功率72kW(98Ps),峰值扭矩142Nm,電機峰值功率53kW(72Ps),峰值扭矩
看了全新的雷凌后,你有沒有一點心動?客觀來說,豐田在全新TNGA-C架構(gòu)下的產(chǎn)品非常值得期待,大家對TNGA架構(gòu)也比較熟悉。凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、CH-R等車型都出自TNGA架構(gòu)?;谥败囆偷目诒?,可以說這種架構(gòu)是品質(zhì)的保證,現(xiàn)在就期待全新雷凌在駕駛品質(zhì)上會有怎樣的表現(xiàn)!
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