凱迪拉克XTS 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(868條)

關(guān)于大家想要了解的“凱迪拉克xts輪胎是什么品牌的”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面：

輪胎品牌是固特異品牌，這款輪胎主打的是舒適性，作為一款中大型級(jí)別車(chē)輛。車(chē)輛在更換輪胎的時(shí)候，是需要更換和原車(chē)型號(hào)相同的輪胎，條件允許的情況下可以更換原車(chē)品牌的輪胎保證車(chē)輛穩(wěn)定行駛。凱迪拉克品牌旗下的xts車(chē)型是一款中大型的三廂車(chē)型，用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是6檔手自一體變速箱，機(jī)動(dòng)車(chē)輛使用的是兩驅(qū)版本，車(chē)輛的車(chē)身結(jié)構(gòu)是一款4門(mén)5座的三廂車(chē)型，車(chē)輛的車(chē)身長(zhǎng)度是5103毫米，寬度是1852毫米，高度是1502毫米。凱迪拉克XTS輪胎是多大尺寸

凱迪拉克XTS 配備了4個(gè)18英寸的11輻式鋁合金輪圈，與之搭配的輪胎尺寸規(guī)格為235/50 R18 。

輪胎的型號(hào)規(guī)格一般被標(biāo)注輪胎的胎壁上，所表示的信息一般包含輪胎的尺寸、扁平比、胎寬等等。 凱迪拉克 XTS 的輪胎的規(guī)格為“235/45 R18”，其中“235” 表示的是該條輪胎的胎寬。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)輪胎越寬，與地面的接觸面積也就越大，汽車(chē)的行駛質(zhì)感與穩(wěn)定性也就越好，但是寬胎的行駛助力更大，相應(yīng)的油耗會(huì)越高?！?5”表示的是該條輪胎的扁平比。扁平比越低的輪胎，胎壁高度就低，其接受路面反饋的能力和側(cè)向支撐也就越強(qiáng)，相應(yīng)的輪胎的操控性也就更好。R”指的是該條輪胎是子午線(xiàn)輪胎，“18”表示其適配的是18英寸的輪圈。（圖/文/攝： 曹博） @2019凱迪拉克XTS輪胎規(guī)格是多少

凱迪拉克XTS 全系標(biāo)配固特異AssuranceFUELMAX系列輪胎，主打節(jié)油和耐磨性能。前后輪胎規(guī)格均為235/50R18，全系均僅配備非全尺寸備胎，備胎規(guī)格為T(mén)135/70R18。

固特異安節(jié)輪主打省油、舒適，胎面使用了復(fù)合材料，有利于降低輪胎滾阻，提升車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性，較多的花紋溝槽阻隔了噪聲的傳遞，提升輪胎靜音能力。該款產(chǎn)品擁有較多花紋塊，能在增大抓地力的同時(shí)提升濕地安全性，兩側(cè)胎肩使用了變節(jié)距設(shè)計(jì)，加上胎面較為細(xì)小的花紋，也有利于提升輪胎的靜音能力。安節(jié)輪單胎凈重更輕，更能夠節(jié)省燃油、提升操控。

固特異安節(jié)輪采用了高混合比例的硅膠來(lái)有效降低輪胎橡膠分子間的摩擦，從而使輪胎的耐磨性提高。固特異安節(jié)輪在柏油路面上進(jìn)行繞樁評(píng)測(cè)，其抓地表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，但是當(dāng)來(lái)到水泥路面上時(shí)，其操控極限有所下降。當(dāng)然在日常駕駛的情況下，不會(huì)像繞樁測(cè)試時(shí)那樣激烈。所以，安節(jié)輪對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)算是一條比較實(shí)用的輪胎。（圖/文/攝： 郭珊珊-兼職） @2019凱迪拉克XTS輪胎是多寬可以看出來(lái)是幾cm？

2.0T舒適版：225/55 R17，寬度為22.5厘米，輪bai胎厚度百分之五十五，輪胎厚度為12.375厘米，輪輞的直du徑是英制17英寸。凱迪拉克XTS輪胎型號(hào)多少

凱迪拉克XTS輪胎規(guī)格為235/50r18。凱迪拉克XT全系配備非全尺寸備胎，備胎規(guī)格為t135/70r18。

第一個(gè)數(shù)字235表示輪胎寬度為235mm，50表示輪胎斷面扁平率為50%，即斷面高度為寬度的50%，字母R表示子午線(xiàn)輪胎，18表示輪輞直徑為18英寸。

汽車(chē)輪胎是汽車(chē)的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車(chē)懸架一起可以減輕汽車(chē)行駛時(shí)的沖擊。

下表顯示了凱迪拉克XTS各款車(chē)型的前/后輪胎尺寸。比如2016款凱迪拉克XTS 28t的鉑金版，前胎尺寸為245/45 r19，后胎尺寸為245/45 r19。

輪胎保護(hù)提示：

1.自動(dòng)啟動(dòng)不要太猛。無(wú)論空車(chē)還是重車(chē)，都要低速平穩(wěn)起步，避免輪胎拖地，減少胎面磨損。

2.在好的道路上行駛時(shí)，保持直行。除超車(chē)和躲避障礙物外，禁止左右搖擺和急轉(zhuǎn)彎，以防輪胎與輪輞間的橫向切割損傷輪胎。

3.車(chē)輛下長(zhǎng)坡時(shí)，應(yīng)根據(jù)坡度大小、長(zhǎng)度和路況適當(dāng)控制車(chē)速。坡長(zhǎng)、路陡、路況復(fù)雜時(shí)，應(yīng)掛檔行駛，用輕制動(dòng)控制下坡速度。這樣既能避免緊急制動(dòng)，減少輪胎磨損，又能保證行車(chē)安全。

4.車(chē)輛上坡時(shí)，應(yīng)充分利用慣性行駛，及時(shí)換擋，及時(shí)換擋。上坡時(shí)，應(yīng)保持車(chē)輛有適當(dāng)?shù)膫溆萌萘?，不要等公交?chē)停下來(lái)再啟動(dòng)，以減少輪胎磨損。14年凱迪XTS3.6配置

凱迪拉克XTS2014款配置信息包括操控、內(nèi)飾、安全裝備、發(fā)動(dòng)機(jī)等。外觀方面流線(xiàn)型的車(chē)身長(zhǎng)5131mm，軸距為2837mm，采用了20英寸11輻的輪轂及普利司通輪胎。LED前大燈和安裝在行李箱蓋上的擾流板等部件都展現(xiàn)了其全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

主動(dòng)式電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)的應(yīng)用顯著提高反應(yīng)速度和精確性，動(dòng)力部分量產(chǎn)版凱迪拉克XTS提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出269馬力的峰值功率，高端3.6L?V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)到309馬力。與兩款車(chē)型相匹配均為6速手自一體變速箱。

凱迪拉克XTS動(dòng)力

這款渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙流道渦輪增壓器，與同樣獲得WarDS全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)的寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)有異曲同工之妙，該構(gòu)造可以減少排氣干涉，提高廢氣流動(dòng)能量的利用率。同時(shí)較小直徑的管路使渦輪在較低轉(zhuǎn)速下即可產(chǎn)生有效運(yùn)動(dòng)，減少低速時(shí)渦輪滯后的現(xiàn)象。

LTG發(fā)動(dòng)機(jī)采用連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，確保進(jìn)氣量始終與發(fā)動(dòng)機(jī)的工況相匹配，使其具有低轉(zhuǎn)速高扭矩，寬高扭矩區(qū)間和高轉(zhuǎn)速高功率輸出的特點(diǎn)。為了使這款高輸出的發(fā)動(dòng)機(jī)獲得穩(wěn)定高效的進(jìn)氣環(huán)境，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用空冷式增壓中冷系統(tǒng)。